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铁路岩溶工程地质勘察技术PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：顾湘生，刘坡拉编
• 出 版 社：武汉：中国地质大学出版社
• 出版年份：2012
• ISBN：9787562524786
• 页数：406 页

图书介绍：本书分为8章在宜万铁路勘察、设计、施工实践基础上，系统论述了宜万铁路穿越地区岩溶发育规律、地质选线、岩溶工程地质勘察、隧道涌水量预测和隧道施工地质预测预报等铁路岩溶工程地质的关键问题。提出了用概率法选择降水量参数，深化了水均衡法预测隧道涌方法，提高了涌水量预测精度；尝试应用流域水文模型法预测管道型岩溶隧道涌水量，获取了峰值涌水量及其发生的时间，取得了一定效果，为隧道突水预警提供了一个新的方法；研究创新的超高频大地电磁法、电磁波CT法，为复杂地形条件下隧道深部岩溶探测提供了一种有效的方法。在复杂岩溶隧道工程地质勘察技术方面，具有较高的理论水平和实用价值。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：城市轨道交通信号联锁与ATS系统下一篇：轮机实操与评估 柴油机拆装与实操指导 《铁路岩溶工程地质勘察技术》目录 标签：岩溶 地质勘察 勘察 地质 铁路

第1章 概述1

1.1 铁路岩溶工程地质主要工作内容1

1.2 岩溶工程地质勘察现状2

1.3 宜万铁路工程概况3

1.4 宜万铁路岩溶工程地质勘察技术难点4

1.5 宜万铁路岩溶工程地质勘察研究5

第2章 岩溶发育基本规律及特征6

2.1 岩溶与地层岩性8

2.1.1 一般规律8

2.1.2 宜万铁路岩溶与地层岩性8

2.2 岩溶与地质构造13

2.2.1 一般规律13

2.2.2 宜万铁路岩溶与地质构造13

2.3 岩溶与水的交替循环20

2.4 岩溶发育的基本特征20

2.4.1 不均匀性20

2.4.2 垂直分带性21

2.4.3 深岩溶22

2.5 岩溶洞穴发育特征32

2.5.1 岩溶洞穴的分类32

2.5.2 岩溶洞穴发育的总体特征33

2.5.3 宜万铁路大型岩溶洞穴实例分析33

2.6 岩溶水发育特征52

2.6.1 一般特征52

2.6.2 宜万铁路岩溶水54

2.6.3 宜万铁路岩溶水系统63

第3章 岩溶隧道工程地质勘察107

3.1 岩溶隧道工程地质勘察特点及主要内容107

3.1.1 岩溶隧道工程地质勘察特点107

3.1.2 岩溶工程地质勘察的主要内容107

3.2 岩溶隧道工程地质勘察程序及成果编制108

3.2.1 岩溶隧道工程地质勘察目的及任务108

3.2.2 岩溶隧道工程地质及水文地质勘察程序109

3.2.3 岩溶隧道工程地质勘察成果编制110

3.3 岩溶隧道工程地质勘察方法111

3.3.1 遥感解译111

3.3.2 工程地质及水文地质调绘121

3.3.3 物探探测125

3.3.4 深孔钻探及测试试验175

3.3.5 地下水长期观测203

3.3.6 勘察方法适用条件及使用范围231

3.4 典型岩溶隧道工程地质勘察成果235

3.4.1 野三关隧道235

3.4.2 齐岳山隧道241

3.4.3 别岩槽隧道246

第4章 复杂岩溶地区综合选线250

4.1 岩溶区的铁路选线251

4.1.1 铁路选线的主要影响因素251

4.1.2 岩溶区的铁路选线251

4.2 宜万铁路岩溶区选线254

4.2.1 控制选线的主要地质问题254

4.2.2 选线的一般原则257

4.3 选线实例分析258

4.3.1 堡镇地区综合地质选线258

4.3.2 野三关地区综合地质选线261

4.3.3 恩施至利川段综合地质选线266

第5章 隧道基底隐伏岩溶探测275

5.1 隧道基底隐伏岩溶探测275

5.1.1 隧道基底特殊的地球物理条件275

5.1.2 隧道特殊条件对物探方法的要求275

5.2 单点反射波法的应用研究276

5.2.1 合理选择单点反射波设备及环境276

5.2.2 数据处理方法286

5.2.3 单点反射波资料分析287

5.3 地质雷达的应用291

5.3.1 地质雷达数据采集方法及其影响因素291

5.3.2 隧道中地质雷达数据特殊处理方法294

5.3.3 地质雷达资料分析294

5.4 隧道基底隐伏岩溶探测应用299

5.4.1 隧道基底隐伏岩溶的物探测线布置299

5.4.2 隧道基底隐伏岩溶探测应用实例299

5.5 岩溶洞穴顶板安全厚度的评判302

5.5.1 结构近似分析法302

5.5.2 临界厚跨比法302

5.5.3 洞穴顶板冲切承载力计算302

第6章 岩溶隧道施工地质超前预报304

6.1 岩溶隧道施工地质超前预报技术304

6.2 岩溶隧道施工地质超前探测方法305

6.2.1 地质素描法306

6.2.2 地震波法309

6.2.3 掌子面地质雷达法324

6.2.4 超前钻探法327

6.2.5 平行导坑法328

6.2.6 其他方法330

6.3 岩溶隧道施工地质超前探测分级333

6.3.1 分级依据333

6.3.2 等级划分334

6.3.3 实例分析335

6.4 岩溶隧道施工地质超前探测组合模式337

6.4.1 施工地质超前探测组合模式的必要性及其特点337

6.4.2 A级地段施工地质超前探测组合模式337

6.4.3 B级地段施工地质超前探测组合模式337

6.4.4 C级地段施工地质超前探测组合模式338

6.5 施工地质超前探测应用典型实例分析339

6.6 安全岩盘厚度342

6.6.1 安全岩盘厚度的影响因素342

6.6.2 岩体力学参数的选取343

6.6.3 安全岩盘厚度的计算方法345

第7章 岩溶隧道涌水量预测358

7.1 岩溶隧道涌水量预测方法358

7.2 水均衡法360

7.2.1 基本原理360

7.2.2 参数确定361

7.2.3 隧道涌水量预测363

7.2.4 实例分析364

7.3 流域水文模型法366

7.3.1 基本原理366

7.3.2 参数确定367

7.3.3 涌水量预测367

7.3.4 实例分析370

7.4 相关分析法376

7.4.1 基本原理376

7.4.2 隧道涌水量预测376

7.4.3 实例分析377

7.5 水文地质比拟法380

7.5.1 基本原理380

7.5.2 涌水量预测380

7.5.3 实例分析381

7.6 地下水动力学法382

7.7 地下径流模数法384

第8章 隧道岩溶地质灾害危险性评估及防治387

8.1 岩溶地质灾害危险性评估387

8.1.1 评估原则387

8.1.2 评估内容387

8.1.3 宜万铁路隧道岩溶风险分级388

8.1.4 宜万铁路隧道岩溶突水危险性评估388

8.2 岩溶地质灾害预测预防398

8.2.1 施工防灾报警措施398

8.2.2 长期安全监控399

8.2.3 岩溶隧道风险管理399

8.3 岩溶灾害综合整治400

8.3.1 岩溶隧道灾害分类400

8.3.2 岩溶隧道综合整治401

参考文献405

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1、应用领域

铁路岩溶工程地质勘察技术主要应用于铁路建设中的岩溶地区。岩溶地区地质条件复杂，对铁路建设带来诸多挑战。该技术通过对岩溶地区地质条件的勘察，为铁路建设提供科学依据，确保铁路建设的顺利进行。

首先，铁路岩溶工程地质勘察技术有助于识别岩溶地区的地质特征，如岩溶洞穴、岩溶管道等。这些特征对铁路建设的影响较大，如可能导致路基沉降、隧道坍塌等。通过勘察，可以提前发现这些风险，采取相应的防护措施。

其次，铁路岩溶工程地质勘察技术有助于评估岩溶地区的地质稳定性。岩溶地区的地质稳定性较差，容易发生地质灾害。通过勘察，可以评估地质稳定性，为铁路建设提供安全保障。

2、勘察原理

铁路岩溶工程地质勘察技术基于地质学、岩溶学、工程地质学等学科原理。其主要原理包括：

1）地质调查：通过实地考察、收集岩溶地区地质资料，了解岩溶地区的地质特征。

2）岩溶洞穴探测：利用地球物理勘探、遥感技术等方法，探测岩溶洞穴的分布、规模和形态。

3）岩溶管道探测：通过地质雷达、地震波探测等方法，探测岩溶管道的分布、规模和走向。

4）地质稳定性评估：根据勘察结果，评估岩溶地区的地质稳定性，为铁路建设提供依据。

3、勘察方法

铁路岩溶工程地质勘察技术采用多种方法，包括：

1）地质调查法：通过实地考察、收集岩溶地区地质资料，了解岩溶地区的地质特征。

2）地球物理勘探法：利用地球物理勘探技术，如电法、地震波法等，探测岩溶洞穴、岩溶管道等地质体。

3）遥感技术：利用遥感图像，分析岩溶地区的地质特征，如岩溶洞穴、岩溶管道等。

4）钻探法：通过钻探，获取岩溶地区的岩芯，分析岩溶洞穴、岩溶管道等地质体的分布和规模。

4、实践案例

铁路岩溶工程地质勘察技术在多个铁路工程中得到应用，以下为几个典型案例：

1）成渝高铁：通过铁路岩溶工程地质勘察技术，成功识别了岩溶洞穴、岩溶管道等地质体，为高铁建设提供了科学依据。

2）贵广高铁：利用铁路岩溶工程地质勘察技术，评估了岩溶地区的地质稳定性，确保了高铁建设的顺利进行。

3）兰新高铁：通过铁路岩溶工程地质勘察技术，提前发现并处理了岩溶洞穴、岩溶管道等地质风险，保障了高铁的安全运行。

总结：

本文通过对“铁路岩溶工程地质勘察技术.pdf电子书版文档下载”的详细阐述，全面介绍了铁路岩溶工程地质勘察技术的应用、原理、方法和实践。该技术为铁路建设提供了科学依据，有助于提高铁路建设的质量和安全性。

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