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高速路网与区域经济一体化发展研究PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：董千里着
• 出 版 社：北京：人民交通出版社
• 出版年份：2007
• ISBN：9787114064548
• 页数：215 页

图书介绍：本书基于公路线性基础设施、通信信息和组织管理网络“三网合一”的高速路网概念，对公路在区域产业结构转换中的地位和作用、高速公路点—轴型区域发展理论、高速路网在城市化及区域交流圈的贡献和支持、高速路网及区域可持续发展等多个方面进行了深入、系统的分析研究。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：管件实用手册下一篇：汽车驾驶入门图解 《高速路网与区域经济一体化发展研究》目录 标签：路网 区域经济 一体化 一体 区域

第1章　研究总论1

1.1　研究背景1

1.2　研究目的及意义5

1.3　研究思路、内容与方法5

第2章　高速路网与区域发展的基础理论7

2.1　路网与交通7

2.2　运输通道与可达性8

2.3　区域及区域经济11

2.4　公路枢纽与区域经济16

2.5　现代区位理论17

2.6　本章小结21

第3章　公路资源在区域产业结构转换中的地位和作用23

3.1　公路资源理论及其利用形式23

3.2　中国区域发展的比较分析24

3.3　区域发展中的公路资源利用思考30

3.4　公路建设与区域产业结构的转换32

3.5　本章小结39

第4章　公路建设与企业选址决策理论41

4.1　区位选择的因素41

4.2　城市区域ABC选址策略42

4.3　企业选址条件分析43

4.4　本章小结49

第5章　高速路网与公路运输一体化发展51

5.1　一体化发展的基本理论51

5.2　高速路网与公路运输一体化发展问题分析57

5.3　高速路网与公路运输一体化发展实证分析66

5.4　本章小结82

第6章　高速公路“点—轴”型区域发展系统84

6.1　国内外高速公路发展概况84

6.2　高速公路“点—轴”型系统86

6.3　高速公路“点—轴”型系统效应分析89

6.4　关于高速公路“点—轴”型区域发展的思考98

6.5　本章小结105

第7章　公路与城市化及区域交流圈的构筑107

7.1　城市化及城市化进程107

7.2　公路建设与城市化110

7.3　公路网与区域交流圈、经济圈的构筑113

7.4　实证分析122

7.5　本章小结124

第8章　公路网影响区域发展的效应和规律126

8.1　公路网影响区域发展的方式126

8.2　产业集聚与迁移130

8.3　案例实证分析131

8.4　高速公路对区域经济发展的综合贡献133

8.5　高速公路影响区域发展的阶段性效应分析136

8.6　高速公路及公路网影响区域发展的基本规律138

8.7　有效利用高速公路及公路网的思路141

8.8　本章小结142

第9章　公路对区域产业结构高度化的支持144

9.1 区域产业结构高度化144

9.2　运输业创新与物流理论的应用146

9.3　公路对区域物流系统的支持147

9.4　产业结构高度化对区域发展的影响152

9.5　本章小结156

第10章　公路经营管理对区域发展的影响158

10.1　特许权及公路经营的基本方式158

10.2　不同机能的基础设施经营形态比较161

10.3　公路产业运营与管理164

10.4　公路产业经营对区域发展的作用169

10.5　公路收费模式设计应考虑的因素171

10.6　在公路产业经营中政府的角色171

10.7　本章小结172

第11章　公路建设与区域发展一体化规划决策174

11.1　公路、交通、经济信息化与集成化174

11.2　公路建设影响区域发展的评价期望变化趋势176

11.3　公路建设与区域发展一体化规划的目标模式177

11.4　公路建设与区域发展一体化规划决策思路179

11.5　公路建设与区域发展一体化规划方案评价181

11.6　公路建设与区域发展的总体效益优化189

11.7　本章小结190

第12章　公路及区域的可持续发展191

12.1　公路建设与环境问题191

12.2　公路建设与土地利用192

12.3　公路及区域面临的可持续发展问题195

12.4　实现公路、区域可持续发展的主要思路201

12.5　本章小结203

第13章　主要观点与研究结论205

13.1　研究的主要内容汇集205

13.2　主要研究结论205

13.3　研究结论对实践工作的启示208

13.4　还需要进一步深入研究的问题209

参考文献210

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摘要：本文以“高速路网与区域经济一体化发展研究.pdf电子书版文档下载”为中心，探讨了高速路网对区域经济一体化发展的影响。文章从高速路网建设、区域经济一体化发展现状、高速路网与区域经济一体化发展的关系以及高速路网建设对区域经济一体化发展的启示四个方面进行了详细阐述，旨在为我国高速路网建设与区域经济一体化发展提供理论参考。

1、高速路网建设

高速路网建设是推动区域经济一体化发展的关键因素。随着我国高速公路网络的不断完善，区域间的交通联系日益紧密，为区域经济一体化提供了有力支撑。高速路网的建设不仅缩短了区域间的时空距离，降低了物流成本，还促进了区域间的人才流动和产业转移。

首先，高速路网的建设提高了区域间的物流效率。高速路网的完善使得货物可以在短时间内快速运输，降低了物流成本，提高了企业的竞争力。其次，高速路网的建设促进了区域间的人才流动。高速路网的便捷性使得人才可以在不同区域间自由流动，为区域经济一体化提供了人才保障。最后，高速路网的建设推动了产业转移。高速路网的完善为产业转移提供了便利条件，促进了区域间产业结构的优化和升级。

总之，高速路网建设在推动区域经济一体化发展方面具有重要意义。然而，在高速路网建设过程中，还需注意生态环境保护、土地资源合理利用等问题，以确保高速路网建设的可持续发展。

2、区域经济一体化发展现状

近年来，我国区域经济一体化发展取得了显著成果。一方面，区域间合作不断加强，区域一体化组织逐渐增多；另一方面，区域间产业结构不断优化，区域经济一体化水平不断提高。

首先，区域间合作不断加强。我国已形成长三角、珠三角、京津冀等具有代表性的区域一体化组织，区域间合作领域不断拓展，合作机制不断完善。其次，区域间产业结构不断优化。随着区域经济一体化的推进，区域间产业结构逐渐形成互补，产业链条不断延伸，区域经济一体化水平不断提高。

然而，我国区域经济一体化发展仍面临一些挑战。如区域间发展不平衡、产业结构同构化、区域间合作机制不完善等问题。这些问题制约了区域经济一体化发展的进程，需要进一步研究和解决。

3、高速路网与区域经济一体化发展的关系

高速路网与区域经济一体化发展密切相关。高速路网的建设为区域经济一体化提供了有力支撑，而区域经济一体化的发展又进一步推动了高速路网的建设。

首先，高速路网的建设促进了区域经济一体化。高速路网的完善缩短了区域间的时空距离，降低了物流成本，为区域间产业合作提供了便利条件。其次，区域经济一体化的发展推动了高速路网的建设。随着区域间经济联系的加强，对高速路网的需求不断增加，推动了高速路网的建设。

此外，高速路网与区域经济一体化发展还具有以下关系：高速路网的建设有助于优化区域间资源配置，提高区域经济一体化效率；高速路网的建设有助于促进区域间产业协同发展，提高区域经济一体化竞争力。

4、高速路网建设对区域经济一体化发展的启示

高速路网建设为我国区域经济一体化发展提供了有益启示。首先，要注重高速路网建设的规划与布局，确保高速路网与区域经济一体化发展相协调。其次，要加强区域间合作，推动高速路网与区域经济一体化发展相互促进。最后，要注重生态环境保护，确保高速路网建设的可持续发展。

具体而言，要注重以下方面：一是加强高速路网建设与区域发展规划的衔接，确保高速路网建设与区域经济一体化发展相协调；二是推动区域间合作，共同推进高速路网建设与区域经济一体化发展；三是加强生态环境保护，确保高速路网建设的可持续发展。

总结：

本文通过对“高速路网与区域经济一体化发展研究.pdf电子书版文档下载”的分析，探讨了高速路网对区域经济一体化发展的影响。高速路网建设在推动区域经济一体化发展方面具有重要意义，但同时也面临一些挑战。因此，在高速路网建设过程中，要注重生态环境保护、土地资源合理利用等问题，以确保高速路网建设的可持续发展。

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