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汽车单片机及车载网络系统PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：林为群主编
• 出 版 社：北京：人民交通出版社
• 出版年份：2007
• ISBN：7114064748
• 页数：253 页

图书介绍：本书内容包括：汽车电子控制与车载网络综述、单片机基础、接口基础、汽车网络概念、汽车网络的CAN—BUS协议格式、汽车车载网络CAN—BUS系统和CAN—BUS系统的检修共七个单元。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：造船CAD/CAM实训指导下一篇：道路交通安全教育读本 农牧民篇 《汽车单片机及车载网络系统》目录 标签：单片机 网络系统 车载 主编 汽车

单元一 汽车电子控制与车载网络综述1

一、网络技术在汽车上的应用2

二、信息技术在汽车上的应用5

三、网络与信息技术在汽车上应用的发展趋势8

四、汽车电子控制技术概况8

单元二 汽车单片机基础15

课题一 单片机概述15

一、单片机的基本知识15

二、微型计算机的工作原理16

三、汽车微型计算机的硬件系统16

四、汽车微型计算机的软件系统17

五、汽车局域网的基本概念18

课题二 处理器、存储器的基本概念18

一、汽车单片机的中央处理器（CPU）18

二、汽车单片机的存储器组织21

课题三 常用汽车单片机的结构框架25

一、MCS-51单片机25

二、P87-C591单片机27

单元三 接口基础31

课题一 接口及接口技术、功能与组成31

一、微型计算机的I/O接口技术概述31

二、接口与端口33

三、数据总线的隔离34

四、I/O端口的编址方式36

课题二 接口电路的结构形式37

一、串行接口37

二、并行接口41

三、并行通信与串行通信的比较41

课题三 CPU与接口交换数据的方式42

一、无条件传送42

二、查询传送方式43

三、中断传送方式44

四、DMA（直接存储器存取）传送方式46

单元四 汽车网络概念50

课题一 现场总线基础与汽车电气数据总线50

一、现场总线简介50

二、CAN的发展历程及前景展望51

三、CAN总线的特点及组成52

四、CAN总线的位数值表示与通信距离54

课题二 多路总线传输系统55

一、多路总线传输系统概述55

二、多路总线传输系统的应用58

课题三 CAN物理层模型60

一、CAN物理层模型60

二、位编码／解码60

三、同步61

课题四 CAN技术规范介绍63

一、简介63

二、基本概念64

三、报文传输68

四、报文滤波76

五、报文校验76

六、编码77

七、错误处理77

八、故障界定78

单元五 汽车网络的CAN-BUS协议格式及应用80

课题一 独立控制器SJA100080

一、SJA1000概述80

二、SJA1000的内部结构及引脚定义81

三、SJA1000在系统中的位置83

四、SJA1000的典型应用电路83

课题二 Basic CAN与Peli CAN的区别85

一、与PCA82C200的兼容性85

二、Basic CAN和Peli CAN模式的区别86

课题三 Basic CAN与Peli CAN的寄存器及功能87

一、Basic CAN的寄存器及其功能描述87

二、Peli CAN的寄存器及功能98

课题四 CAN总线的驱动器116

一、CAN总线驱动器82C250116

二、CAN总线驱动器TJA1050119

三、PCA82C250/251与TJA1040、TJA1050的比较和升级122

四、工作模式124

五、互操作性125

六、总线长度及节点数的确定127

单元六 汽车车载网络CAN-BUS系统131

课题一 车载网络系统的控制单元131

一、CAN总线各控制单元的功能及位置132

二、CAN总线各控制单元的拆装及注意事项146

课题二 CAN数据总线的驱动装置153

一、CAN驱动装置数据总线系统153

二、CAN舒适模式数据总线系统153

三、数据总线诊断插接器的连接与CAN数据的读取160

课题三 车载网络系统的附属装置187

一、网关功能概述187

二、车载网络系统控制单元功能及其电路187

三、车载网络系统控制单元主要附属装置195

单元七 汽车车载网络CAN-BUS系统的检修200

课题一 车载网络系统典型结构200

课题二 车载网络故障的诊断209

一、诊断策略209

二、网络诊断流程210

三、按故障码（DTC）进行诊断217

四、数据链接诊断过程220

五、间歇性故障222

课题三 CAN-BUS网络故障维修225

课题四 车载网络系统典型故障案例分析231

一、故障实例231

二、更换控制单元后的操作步骤（匹配）234

参考文献253

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摘要：本文以“汽车单片机及车载网络系统.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了汽车单片机及车载网络系统的发展历程、关键技术、应用领域以及未来发展趋势，旨在为读者提供全面、深入的汽车电子技术知识。

1、发展历程

汽车单片机及车载网络系统的发展经历了从简单到复杂、从单一到多元的过程。早期，汽车电子系统主要由独立的电子元件组成，功能单一。随着汽车技术的不断发展，单片机技术逐渐应用于汽车电子系统，实现了电子系统的集成化。如今，车载网络系统已成为汽车电子系统的重要组成部分，其发展历程可追溯至20世纪80年代。

在20世纪90年代，随着汽车电子技术的不断进步，CAN（控制器局域网）等车载网络通信协议应运而生，为汽车电子系统的互联互通提供了技术支持。进入21世纪，随着新能源汽车的兴起，汽车电子系统朝着智能化、网络化、节能环保的方向发展，单片机及车载网络系统在汽车电子领域的应用越来越广泛。

近年来，随着物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展，汽车电子系统正朝着更加智能化、个性化的方向发展。汽车单片机及车载网络系统在汽车电子领域的应用前景广阔，有望为汽车产业带来革命性的变革。

2、关键技术

汽车单片机及车载网络系统的关键技术主要包括以下几个方面：

（1）单片机技术：单片机是汽车电子系统的核心，其性能直接影响着汽车电子系统的稳定性和可靠性。目前，汽车单片机技术已发展到多核、高性能、低功耗的阶段。

（2）车载网络通信技术：车载网络通信技术是实现汽车电子系统互联互通的关键。目前，CAN、LIN、FlexRay等车载网络通信协议在汽车电子领域得到了广泛应用。

（3）传感器技术：传感器是汽车电子系统的“五官”，其性能直接影响着汽车电子系统的感知能力。随着传感器技术的不断发展，汽车电子系统的感知能力得到了显著提升。

（4）嵌入式软件技术：嵌入式软件是汽车电子系统的“大脑”，其性能直接影响着汽车电子系统的智能化水平。随着嵌入式软件技术的不断发展，汽车电子系统的智能化水平得到了显著提升。

3、应用领域

汽车单片机及车载网络系统在汽车电子领域的应用领域十分广泛，主要包括以下几个方面：

（1）车身电子：如车门控制、座椅调节、灯光控制等。

（2）动力系统：如发动机控制、变速器控制、燃油喷射控制等。

（3）底盘电子：如制动系统、转向系统、悬挂系统等。

（4）信息娱乐系统：如车载音响、导航系统、车载通信等。

（5）新能源汽车：如电池管理系统、电机控制等。

4、未来发展趋势

随着汽车电子技术的不断发展，汽车单片机及车载网络系统在未来将呈现以下发展趋势：

（1）智能化：汽车电子系统将更加智能化，实现自动驾驶、车联网等功能。

（2）网络化：车载网络系统将实现更高速度、更大容量的通信，满足未来汽车电子系统的需求。

（3）节能环保：汽车电子系统将更加注重节能环保，降低能耗，减少排放。

（4）个性化：汽车电子系统将根据用户需求实现个性化定制，提升用户体验。

总结：

本文从发展历程、关键技术、应用领域以及未来发展趋势等方面对汽车单片机及车载网络系统进行了详细阐述。随着汽车电子技术的不断发展，汽车单片机及车载网络系统在汽车电子领域的应用将越来越广泛，为汽车产业带来革命性的变革。

本文由nayona.cn整理

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