日产汽车电控燃油喷射系统控制与检修PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：杨妙梁编着
- 出 版 社：北京：中国物资出版社
- 出版年份：2002
- ISBN：7504718017
- 页数：211 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：工程建设规范汇编 44 道路与索道工程规范下一篇：渔船电工 《日产汽车电控燃油喷射系统控制与检修》目录 标签：电控 喷射 检修 日产 编着
第一章 燃油喷射系统的发展历史及基本原理1
第一节 燃油喷射装置及日产ECCS发动机控制系统的发展历史1
第二节 燃油喷射系统控制的基础3
一、发动机集中控制化——日产ECCS集中控制系统4
二、汽油机的三大要素4
1.良好的混合气4
2.良好的压缩5
3.良好的点火7
三、最佳点火时间8
四、排放气体的净化措施9
1.排放气体的种类9
3.发动机本体的改进10
2.排放气体净化措施的应用10
4.采用各种净化装置降低气体排放11
第三节 汽车的电子控制14
一、为什么电子控制是非常复杂的14
二、为什么必须掌握汽车电子控制原理15
第二章 燃油喷射系统的控制16
第一节 ECCS发动机构造与控制系统的功能16
一、电子控制的构成与主要部件16
二、ECCS电控单元的电源及输入、输出的关系19
1.电控单元内的电源19
2.模拟信号与数字信号19
3.模拟信号输入20
4.数字信号输入23
1.执行器的工作29
三、ECCS电控单元的输出29
2.各部件的输出信号31
3.ECCS发动机的部件配置与系统图(RB系)42
第二节 ECCS发动机燃油喷射控制46
一、燃油喷射控制的组成46
二、喷油量控制46
1.一般喷油量49
2.冷机时的喷油量50
3.加速时的喷油量51
4.启动时的喷油量51
5.燃油切断51
三、喷油时间控制52
2.分组喷油方式53
1.同时喷油方式53
3.各气缸顺序喷油方式55
第三节 ECCS发动机的点火时间控制57
一、点火时间控制系统的构成58
1.点火时间控制的方式58
2.点火控制有关的系统58
二、点火时间控制59
1.通常运转时的点火时间(踩加速踏板行驶时)59
2.爆震控制60
3.冷机时的点火提前角63
4.怠速时的点火时间63
5.启动时的点火时间64
1.分电器配电点火系统(RB20E型)65
6.点火时间控制的实施原理65
三、电子配电点火系统的种类65
2.电子配电点火系统(NDIS，高压配电)66
3.电子配电点火系统(NDIS，低压配电)67
第四节 ECCS发动机怠速转速控制69
一、怠速时控制70
1.冷机时控制71
2.暖机后控制71
二、非怠速时控制72
三、启动时控制72
1.步进电机式辅助空气控制阀(AAC阀)73
四、怠速转速控制的种类73
2.AAC阀的工作过程74
第五节 燃油泵控制75
一、燃油泵的基本控制75
二、燃油泵的转速控制77
1.通电率控制77
2.降压电阻器的控制78
第六节 ECCS发动机故障时控制79
一、失效保险功能79
二、紧急支援功能79
1.常规注意事项81
一、检查前注意事项81
2.有关电气方面的注意事项81
第一节 ECCS发动机的基本检查方法81
第三章 燃油喷射系统故障诊断与检修81
二、标准检查83
1.怠速转速的检查与调整83
2.点火时间的检查与调整85
3.CO、HC浓度的检查87
三、自诊断检查方法88
1.发动机报警灯显示88
2.自诊断模式切换方法及故障发生的确认90
3.自诊断结果的删除方法91
4.失效保险及紧急支援时的报警显示91
第二节 ECCS发动机的各种传感器及其电路的检查92
1.电源的检查96
一、ECCS电控单元的电源与接地电路的检查96
2.接地电路的检查98
二、曲轴转角传感器系统的检查98
1.曲轴转角传感器的故障100
2.输入信号的检查100
3.曲轴转角传感器输出信号的检查101
4.线束的导电检查101
5.曲轴转角传感器的单体检查102
三、空气流量计系统的检查102
1.空气流量计的故障103
2.输入信号的检查103
3.空气流量计输出信号的检查104
4.空气流量计的电源检查104
6.空气流量计的单体检查105
四、水温传感器系统的检查105
5.线束的导电检查105
1.水温传感器的故障106
2.输入信号的检查106
3.水温传感器电阻值的检查107
4.线束的导电检查107
五、燃油泵系统的检查107
1.燃油泵控制电路的故障108
2.燃油泵控制电路的检查108
六、喷油器系统的检查111
1.电源电路的故障112
2.接地电路的故障112
七、点火系统的检查114
2.点火控制系统的检查115
1.电火花检查115
八、怠速转速控制系统的检查119
1.辅助空气控制阀(AAC阀)的作动检查121
2.AAC阀控制信号的检查121
3.AAC阀的电源检查122
4.线束的导电检查122
5.AAC阀的单体检查123
九、进气系统的检查123
1.空气调节器的作动检查123
2.空气调节器功能的检查124
3.回路的检查124
4.单体检查(挡板开度检查)124
十、氧传感器系统的检查125
2.空燃比反馈功能的检查126
3.输入信号的检查126
1.氧传感器的故障126
十一、爆震传感器系统的检查127
1.输入信号的检查128
2.线束的导电检查128
十二、节气门传感器系统的检查129
1.输入信号的检查130
2.节气门传感器电源的检查130
3.节气门传感器的单体检查130
4.线束的导电检查131
十三、节气门开关系统的检查(只限RB20E型)131
3.节气门开关的检查(怠速触点)132
4.线束的导电检查132
1.输入、输出信号的检查132
2.电源的检查132
十四、车速传感器系统的检查133
十五、启动信号的检查134
十六、空调开关信号的检查135
十七、空档开关信号的检查136
第三节 故障诊断技术137
一、故障诊断的基本方法137
二、故障诊断的步骤137
三、ECCS发动机检查的步骤138
四、故障诊断技术——故障的自诊断方法138
1.曲轴转角传感器系统(自诊断代码11显示)138
2.空气流量计系统(自诊断代码12显示)140
3.水温传感器系统(自诊断代码13显示)141
4.点火系统(自诊断代码21显示)：RB20E型144
5.点火系统(自诊断代码21显示)：RB25E型146
6.爆震传感器系统(自诊断代码34显示)；RB25E型151
7.节气门传感器系统(自诊断代码43显示)152
五、故障诊断技术——自诊断系统未显示的故障分析154
1.燃油泵系统(RB20E型)154
2.喷油器系统(RB20E型)156
3.点火系统(1)(RB20E型)158
4.点火系统(2)(RB25DE型)161
5.点火系统(3)(RB25DE型)161
6.辅助空气控制阀(AAC阀)系统(RB25DE型)163
第一节 概述166
第四章 日产QG18DE型U-LEV(超低排放车)发动机(日产蓝鸟Sylphy轿车用166
第二节 主要新技术167
一、高速喷流型强涡流燃烧167
二、超低热质载体催化剂168
三、2级型式高效率HC捕集/催化系统168
四、高精度空燃比控制系统169
五、提高燃油经济性173
六、铝管材制造的进气歧管与气门正时(凸轮型面曲线)最优化174
七、总体评价174
第五章 日产ECCS发动机新一代车型实例及有关汽车检查整备方式176
第一节 QG系列发动机的自诊断176
一、自诊断操作要点177
二、发动机报警灯显示178
三、自诊断显示项目180
四、自诊断结果的删除方法181
第二节 RB系列ECCS发动机的检测与调整181
一、怠速转速的检测与调整182
二、点火时间的检测与调整183
三、CO、HC浓度的检测185
第三节 普利梅拉/普利梅拉·加米诺轿车186
一、发动机187
二、直喷式发动机的技术改进和优点188
三、底盘189
四、安全装备189
第四节 迪诺(Tino)轿车191
二、发动机192
一、车种构成192
第五节 西尔维亚轿车(S15型)193
一、车种构成193
二、发动机194
第六节 帕列利·自由牌旅行轿车194
一、车种构成195
二、发动机195
第七节 日产公司小型车197
一、特殊装置的检查197
二、定期调换部件198
三、严酷使用条件(严酷工况)下的检查及定期调换部件200
四、私家乘用车201
第八节 示波器波形与检测值(RB20E型发动机)202
第九节 示波器波形与检测值(RB20DE/RB25DE型发动机)207
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摘要：本文以《日产汽车电控燃油喷射系统控制与检修.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了日产汽车电控燃油喷射系统的控制原理、检修方法以及相关技术要点，旨在为汽车维修工程师提供实用的技术参考。
1、系统概述
日产汽车电控燃油喷射系统是现代汽车发动机的重要组成部分，它通过精确控制燃油喷射量、喷射时机和喷射压力，实现发动机的最佳燃烧效率。本文详细介绍了该系统的组成、工作原理以及与发动机其他系统的协同工作方式。
系统主要由燃油喷射器、燃油泵、燃油压力调节器、燃油喷射控制单元等组成。其中，燃油喷射器负责将燃油喷射到发动机气缸内，燃油泵负责提供高压燃油，燃油压力调节器则负责调节燃油压力，燃油喷射控制单元则负责根据发动机运行状态实时调整燃油喷射参数。
本文详细分析了系统各个部件的结构、工作原理以及故障诊断方法，为维修工程师提供了实用的技术参考。
2、控制原理
日产汽车电控燃油喷射系统的控制原理主要包括燃油喷射控制单元的输入信号处理、燃油喷射策略制定以及燃油喷射执行等环节。
燃油喷射控制单元通过接收发动机转速、负荷、温度等信号，结合预先设定的喷射策略，计算出最佳燃油喷射量、喷射时机和喷射压力。这些计算结果将传递给燃油喷射执行机构，实现精确的燃油喷射控制。
本文详细介绍了控制单元的硬件组成、软件算法以及故障诊断方法，为维修工程师提供了深入的技术解析。
3、检修方法
日产汽车电控燃油喷射系统的检修方法主要包括故障诊断、故障排除以及系统调试等环节。
故障诊断方面，本文介绍了常用的诊断工具和诊断方法，如故障代码读取、波形分析等。故障排除方面，本文详细阐述了系统各个部件的检修步骤和注意事项，为维修工程师提供了实用的操作指南。
系统调试方面，本文介绍了调试工具的使用方法以及调试过程中的注意事项，确保系统恢复正常工作状态。
4、技术要点
日产汽车电控燃油喷射系统的技术要点主要包括燃油喷射精度、喷射压力控制、系统稳定性以及故障诊断等方面。
燃油喷射精度是保证发动机燃烧效率的关键因素，本文详细分析了影响喷射精度的因素以及提高喷射精度的方法。
喷射压力控制是保证燃油喷射质量的重要环节，本文介绍了喷射压力的调节方法以及喷射压力异常的故障诊断。
系统稳定性是保证发动机长期稳定运行的基础，本文分析了系统稳定性的影响因素以及提高系统稳定性的措施。
总结：
本文通过对《日产汽车电控燃油喷射系统控制与检修.pdf电子书版文档下载》的详细分析，全面介绍了日产汽车电控燃油喷射系统的控制原理、检修方法以及相关技术要点，为汽车维修工程师提供了实用的技术参考。
本文从系统概述、控制原理、检修方法和技术要点四个方面进行了详细阐述，旨在帮助维修工程师更好地理解和掌握日产汽车电控燃油喷射系统的相关知识。
本文由nayona.cn整理
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