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港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：日本港湾协会编；南京水利科学研究所等单位译
• 出 版 社：北京：人民交通出版社
• 出版年份：1979
• ISBN：15044·3153
• 页数：256 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：轮机自动化下一篇：交通事故力学 《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件》目录 标签：水利科学 设计 分册 总论 建筑物

目录1

第一篇 总论1

第一章 目的1

第二章 设计的基本方针1

第三章 工程基准面3

第二篇 设计条件5

第一章 总论5

第二章 船舶5

2-1 标准船型5

2-2 船舶的桅高11

2-3 船舶的靠岸速度12

2-4 船舶荷载13

2-4-1 风压力13

2-4-2 潮流阻力14

2-4-3 作用于系船柱的牵引力17

第三章 气象19

3-1 总则19

3-2 风19

3-2-1 风向19

3-2-2 风速19

3-2-3 风速的垂直分布20

3A-1 建筑基准法施行令（昭和25年11月16日政令338号）的摘要22

3-3 风压力22

资料3A 风压力22

3A-2 起重机构造规格（昭和37年10月労働省告示第53号）的摘要23

第四章 波浪与波浪力25

4-1 设计所采用的波浪要素和波浪的基本性质25

4-1-1 设计所采用的波浪要素25

4-1-2 波浪的基本性质25

4-2 风浪的统计性质27

4-2-1 在短期间内风浪的统计性质27

4-2-2 在长期间内风浪的统计性质28

4-3-2 确定设计波浪要素的程序29

4-3 设计所使用的波浪的确定方法29

4-3-1 确定设计波浪的基本方针29

4-3-3 设计波浪要素对波压力公式等的适用问题30

4-4 波浪的观测法30

4-5 生成区中波浪的推算30

4-6 在浅水区的波浪变形30

4-6-1 一般原则31

4-6-2 由于水深引起的波浪要素的变化31

4-6-3 波浪的折射31

4-8 破碎波37

4-7-2 波浪的绕射和折射的叠合37

4-8-1 破碎波型式37

4-7 波浪的绕射37

4-7-1 波浪的绕射37

4-8-2 破碎波水深和破碎波波高39

4-8-3 行进波的极限波高40

4-9 越浪41

4-9-1 波浪爬高41

4-9-2 越浪向堤内的波高传递率41

4-10 波浪的反射43

4-11 作用于直立壁的立波波浪力44

4-11-1 立波波压力公式的适用范围44

4-11-2 立波的波压力45

4-12-1 破碎波的波压力50

4-12 作用于直立式壁体的破碎波波浪力50

4-12-2 作用于离波浪破碎线相当距离的陆侧建筑物的波浪力51

4-12-3 根据波向修正波浪力52

4-12-4 冲击破碎波波压力53

4-12-5 作用于消浪工程保护的直立壁的波浪力55

4-13 浮托力56

4-14 斜坡的护面抛石和块体所需的重量57

4-15 作用于水中和水面上的物体的波浪和水流的力62

4-15-1 一般原则62

4-15-2 作用于柱状建筑物的波浪力65

4-15-3 作用于水面上的物体的波浪力66

4-15-4 在水流中的抛石稳定重量67

资料4A 利用天气图确定风区和风速的方法69

4A-1 一般说明69

4A-2 具体的作法69

4A-2-1 风区的确定69

4A-2-2 风速的确定69

4A-2-3 风向的确定72

资料4B 在生成区的波浪推算程序72

4B-1 推算法的适用范围72

4B-2 生成区的波浪推算程序73

4B-2-1 S．M．B．（Sverdrup—Munk—Bretschneider）法73

4B-2-2 威尔逊（Wilson）法76

4B-2-3 台风所产生的波浪的推算法82

4B-2-4 布雷特施奈德（Bretschneider）法（浅水波的推算法——Ⅰ）84

4B-2-5 坂本·井岛的方法（浅水波的推算法——Ⅱ）90

资料4C 折射图的绘制方法95

4C-1 波向线法95

4C-1-1 入射角（等深线垂线与波向间的夹角）小于80°时95

4C-1-2 入射角大于80°时96

4C-2 波峰线法97

资料4D 绕射图98

4D-1 在半无限堤端的绕射98

4D-2 开口部的绕射106

4D-3 开口宽度大时（B＞5L）109

4E-1 波浪的爬高110

资料4E 波浪的爬高和越浪量110

4E-2 越浪量113

第五章 潮汐和异常潮位118

5-1 设计潮位118

5-2 天文潮119

5-3 风暴潮119

5-4 海啸120

5-5 副振动121

5-6 潮流122

资料5A 各港的基本水准面（C．D．L．）124

5B-1 台风136

资料5B 台风与风暴潮136

5B-2 风暴潮144

资料5C 日本历史上的着名海啸154

第六章 漂砂158

6-1 总则158

6-2 支配漂砂的要素158

6-3 港口规划、建设中应注意的漂砂的各种因素158

资料6A 漂砂的性质162

6A-1 漂砂的基本性质162

6A-1-1 海滩各部的漂砂移动形态162

6A-1-2 海滩的平衡剖面163

6A-1-3 海滩上砂的筛分作用164

6A-1-4 海滩的平面形状165

6A-2 调查和推求漂砂的方法168

6A-2-1 调查的基本事项168

6A-2-2 漂砂来源与漂砂主要方向的调查和推求168

6A-1-5 飞砂168

6A-2-3 漂砂量的调查和推求171

6A-2-4 漂砂量的分布与砂的移动界限调查和推求175

6A-3 海岸建筑物和漂砂的关系177

6A-3-1 由于建筑物产生的海岸断面的变化177

6A-3-2 建筑物的布置和漂砂的关系182

资料6B 计算漂砂量所采用的波浪能量的计算方法183

7A-1 河口水位186

7A-1-1 可以忽略潮汐时186

资料7A 河口水力计算方法186

第七章 河口水文186

7A-1-2 考虑潮汐时187

7A-2 河口异重流188

7A-2-1 异重流的类型188

7A-2-2 弱混合型异重流（成层异重流）189

7A-2-3 混合型异重流195

7A-3 河口的淤积和水深维持196

7A-3-1 河口的淤积196

7A-3-2 河口的水深维持197

8-1 确定方针198

7A-4 河口侵入波198

第八章 土质条件198

8-2 土的物理性质200

8-2-1 容重200

8-2-2 粒径级配201

8-2-3 渗透系数207

8-2-4 砂土的液化（因地下水上升而发生）208

8-2-5 砂土的液化（因地震而发生）208

8-3 土的力学性质211

8-3-1 固结特性211

8-3-2 抗剪强度214

8-3-3 N值218

第九章 地震力222

9-1 地震力的计算222

9-2 设计地震系数的确定方法222

9-2-1 地区地震系数223

9-2-2 地基系数223

9-2-3 重要性系数224

9-3 视地震系数224

第十章 土压力和水压力225

10-1 土压力225

10-1-1 砂质土的土压力225

10-1-2 粘性土的土压力227

10-2-1 砂质土的土压力228

10-2 地震时的土压力228

10-2-2 粘性土的土压力232

10-3 水压力233

10-3-1 剩余水压力233

10-3-2 地震时的动水压力234

第十一章 地基沉降238

12-2 堆货荷载239

12-2-1 通常的堆货荷载239

12-1 恒载239

第十二章 上部荷载239

12-2-2 非均布的堆货荷载240

12-2-3 地震时堆货荷载241

12-2-4 其它荷载241

12-3 活载241

12-3-1 一般原则241

12-3-2 火车荷载241

12-3-3 汽车荷载242

12-3-4 移动吊车荷载246

12-3-5 轨道起重机荷载246

12-3-6 人群荷载254

第十三章 摩擦系数254

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摘要：本文以《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf电子书版文档下载》为研究对象，从设计依据、设计原则、设计参数和设计方法四个方面进行了详细阐述，旨在为港口建筑物设计提供参考和指导。

1、设计依据

《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf》的设计依据主要包括国家相关法律法规、行业标准、地方规定以及港口建设项目的实际情况。这些依据为港口建筑物设计提供了法律、技术和管理等方面的保障。

首先，国家相关法律法规为港口建筑物设计提供了法律依据，如《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国建筑法》等。这些法律法规明确了港口建筑物的建设、使用、维护和拆除等方面的要求。

其次，行业标准为港口建筑物设计提供了技术依据，如《港口工程术语标准》、《港口工程结构设计规范》等。这些标准规定了港口建筑物设计的技术要求、设计方法和质量标准。

此外，地方规定为港口建筑物设计提供了地方性依据，如地方政府的政策文件、规划要求等。这些规定针对地方实际情况，对港口建筑物设计提出了具体要求。

2、设计原则

《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf》的设计原则主要包括安全性、适用性、经济性、环保性和创新性。

安全性是设计的基本要求，港口建筑物设计应确保结构安全、使用安全、消防安全等。在设计中，要充分考虑荷载、材料、构造等因素，确保建筑物在正常使用和极端情况下都能保持稳定。

适用性要求港口建筑物设计应满足使用功能，适应不同环境和条件。在设计过程中，要充分考虑港口建筑物的使用需求，如货物装卸、旅客运输、仓储物流等。

经济性要求港口建筑物设计在满足使用功能和安全性的前提下，要尽量降低建设成本，提高经济效益。在设计过程中，要合理选用材料、优化结构设计，降低工程造价。

环保性要求港口建筑物设计应遵循可持续发展原则，减少对环境的污染。在设计过程中，要考虑建筑物的节能、节水、减排等方面，提高环保性能。

创新性要求港口建筑物设计在满足基本要求的基础上，要勇于创新，提高设计水平。在设计过程中，要借鉴国内外先进经验，探索新技术、新材料、新工艺，提高设计质量。

3、设计参数

《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf》的设计参数主要包括荷载、材料、构造和设备等方面。

荷载是设计的重要参数，包括永久荷载、可变荷载和偶然荷载。在设计过程中，要充分考虑荷载的影响，确保建筑物在荷载作用下保持稳定。

材料是建筑物的物质基础，设计参数中要明确材料的性能、规格和选用要求。在设计过程中，要合理选用材料，确保建筑物质量。

构造是建筑物的组成部分，设计参数中要明确构造要求，如结构形式、连接方式、施工工艺等。在设计过程中，要充分考虑构造的合理性和可靠性。

设备是建筑物的功能保障，设计参数中要明确设备选型、安装和调试要求。在设计过程中，要确保设备与建筑物的协调性和功能性。

4、设计方法

《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf》的设计方法主要包括结构设计、设备设计和施工设计。

结构设计是设计的基础，主要包括结构选型、计算和施工图设计。在设计过程中，要充分考虑结构的安全性、适用性和经济性。

设备设计是设计的重要组成部分，主要包括设备选型、安装和调试。在设计过程中，要确保设备与建筑物的协调性和功能性。

施工设计是设计的关键环节，主要包括施工方案、施工图设计和施工组织设计。在设计过程中，要充分考虑施工的可行性和安全性。

总结：

本文对《港口建筑物设计标准 第1分册 第1篇总论 第2篇 设计条件.pdf》进行了详细阐述，从设计依据、设计原则、设计参数和设计方法四个方面进行了分析。通过本文的研究，为港口建筑物设计提供了有益的参考和指导。

本文的研究结果表明，港口建筑物设计应遵循安全性、适用性、经济性、环保性和创新性等原则，充分考虑荷载、材料、构造和设备等因素，采用科学的设计方法，确保建筑物质量。

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