水坡 一种新型的过船建筑物PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:韩祥瑞编着
- 出 版 社:北京:人民交通出版社
- 出版年份:1989
- ISBN:7114003501
- 页数:247 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:悬索桥设计下一篇:汽车电控汽油喷射检修图册 《水坡 一种新型的过船建筑物》目录 标签:祥瑞 编着 建筑物 建筑
绪论1
第一章 总论5
1-1 概述5
1-2 船闸与升船机的适用条件9
1-3 水坡的过船原理及其组成部分14
1-4 水坡的过船特点及其发展前途27
第二章 水坡的分类37
2-1 概述37
2-2 纵向水坡与横向水坡38
2-3 单面水坡与双面水坡40
2-4 单线水坡与多线水坡43
2-5 单机水坡与多机水坡44
2-6 升船水坡52
第三章 水坡的运转方式59
3-1 概述59
3-2 船舶过坝方式和相应过坝时间61
3-3 坡首设主坡门的单面水坡船舶快速过坝工艺66
3-4 坡首增设辅坡门的单面水坡船舶过坝工艺70
3-5 单线单面多机水坡船舶单向过坝工艺76
3-6 双面纵向水坡的运转工艺82
3-7 单线双面单机水坡船舶单向过坝工艺86
3-8 单线双面双机水坡船舶单向过坝工艺87
3-9 单线双面水坡的复合运转工艺90
3-10 双线单面单机水坡的环行运转工艺97
3-11 双线单面多机水坡环行运转工艺102
3-12 双线双面单机水坡环行运转工艺104
3-13 双线双面多机水坡单环行运转工艺107
3-14 双线双面多机水坡双环行运转工艺109
第四章 水坡总体设计111
4-1水坡设计的原始资料111
4-2水坡总体设计内容113
4-3纵向水坡的水楔特性117
4-4单面水坡主坡门位置的确定128
4-5双面水坡采用尖度坡室时的挡板接应位置130
4-6推进机选型的原则和要求132
4-7推进机的主要机型及其特点134
4-8各种类型推进机的适用范围141
4-9推进机的功率与速度选择144
第五章 坡首148
5-1 坡首的种类及其组成148
5-2 单面水坡坡首的几种形式及其特点152
5-3 单面水坡适应上游水位变幅的方法157
5-4 坡门及其启闭机械170
5-5 其他设施175
第六章 坡槽与坡脚178
6-1 概述178
6-2 影响坡槽斜率的几个因素180
6-3 各种斜率的适用范围182
6-4 坡槽的横断面183
6-5 坡脚185
第七章 推进机187
7-1 推进机的结构组成及其作用187
7-2 沿墙顶运行的几种推进机结构方案195
7-3 挡板的止水223
7-4 挡板的附属设备240
参考文献246
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摘要:本文以“水坡 一种新型的过船建筑物.pdf电子书版文档下载”为中心,详细阐述了水坡的背景、设计原理、应用领域和未来发展趋势。通过对水坡的深入研究,旨在为我国过船建筑物的创新发展提供有益的参考。
1、背景
随着我国经济的快速发展,内河航运需求日益增长,传统的过船建筑物已无法满足现代航运的需求。水坡作为一种新型的过船建筑物,具有结构简单、施工方便、适应性强等优点,逐渐成为航运领域的研究热点。
水坡的背景源于我国内河航运的快速发展。近年来,我国内河航运运量逐年攀升,传统的过船建筑物已无法满足日益增长的航运需求。此外,传统过船建筑物存在结构复杂、施工周期长、维护成本高等问题,严重制约了航运业的可持续发展。
为了解决这些问题,我国科研人员开始探索新型过船建筑物。水坡作为一种新型过船建筑物,具有以下特点:结构简单、施工方便、适应性强、经济性好,为我国内河航运提供了新的解决方案。
2、设计原理
水坡的设计原理主要基于流体力学和结构力学。通过合理设计水坡的形状、尺寸和材料,使其在过船过程中能够有效降低水流对船舶的阻力,提高航运效率。
水坡的设计原理主要包括以下几个方面:首先,根据船舶的航行速度和流量,确定水坡的长度和宽度;其次,根据水流速度和船舶的吃水深度,设计水坡的坡度;最后,选择合适的材料,确保水坡的稳定性和耐久性。
在实际应用中,水坡的设计需要充分考虑地形、水文、船舶类型等因素,以确保其安全、高效地运行。
3、应用领域
水坡的应用领域广泛,主要包括内河航运、港口建设、水利工程等。在水上交通领域,水坡可以有效提高船舶的通行效率,降低能耗;在港口建设领域,水坡可以缩短船舶的靠泊时间,提高港口的吞吐能力;在水利工程领域,水坡可以改善水流条件,提高水利工程的效益。
水坡在我国内河航运中的应用已取得显著成效。例如,在长江、珠江等主要内河航道,水坡的应用有效提高了船舶的通行效率,降低了航运成本。
随着水坡技术的不断成熟,其应用领域将不断拓展,为我国航运事业的发展提供有力支撑。
4、未来发展趋势
随着科技的不断进步,水坡技术将朝着智能化、绿色化、高效化的方向发展。未来,水坡将具备以下发展趋势:一是智能化,通过引入传感器、控制系统等,实现水坡的自动调节和优化;二是绿色化,采用环保材料,降低水坡对环境的影响;三是高效化,提高水坡的通行效率,降低能耗。
此外,水坡技术还将与其他领域的技术相结合,如无人机、人工智能等,为我国航运事业带来更多创新和发展机遇。
总结:
水坡作为一种新型的过船建筑物,具有广泛的应用前景。通过对水坡的深入研究,有助于推动我国航运事业的创新发展。未来,水坡技术将继续发展,为我国航运事业提供更多支持。
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