内燃机车总体及走行部PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：鲍维千主编
- 出 版 社：北京：中国铁道出版社
- 出版年份：2004
- ISBN：7113060773
- 页数：320 页
图书介绍：本书结合国内外铁路牵引的现状，对我国铁路主型内燃机车作了介绍；对内燃机车的持续速度、最大速度、计算速度、牵引性能、机车功率和重量等主要参数作了分析。书中着重阐述了机车转向架各个组成部分的构造、工作原理和性能；对机车轴重转移、垂向动力学、润滑机理、轮轨关系和机车蛇行稳定性等问题作了较深入的论述。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：常春藤 学生彩图版 世界酷车大百科 第2卷下一篇：车味 世界经典名车鉴赏 《内燃机车总体及走行部》目录 标签：机车 主编 总体
绪论1
第一篇 内燃机车总体6
第一章 内燃机车概述6
第一节 内燃机车基本构造6
第二节 机车车辆限界及内燃机车的分类、型号和轴列式18
第三节 国内外内燃机车概况22
第二章 内燃机车牵引性能及基本参数分析25
第一节 机车牵引力25
第二节 列车阻力28
第三节 制动力33
第四节 内燃机车功率37
第五节 机车理想牵引特性41
第六节 内燃机车的特征速度及特征牵引力42
第七节 内燃机车牵引性能曲线44
第八节 牵引重量的确定47
第九节 内燃机车基本参数分析50
第三章 内燃机车辅助装置55
第一节 冷却系统55
第二节 机油系统69
第三节 燃料油系统72
第四节 预热系统74
第五节 空气滤清系统76
第六节 空气管路系统79
第七节 辅助驱动装置82
复习思考题90
第二篇 机车车体车架91
第四章 机车车体车架91
第一节 概述91
第二节 车架承载式车体92
第三节 整体承载式车体94
第四节 DF4型内燃机车车体96
第五章 牵引缓冲装置99
第一节 概述99
第二节 车钩100
第三节 缓冲器101
复习思考题104
第三篇 机车转向架105
第六章 机车转向架概述105
第一节 机车转向架的任务、组成和主要技术要求105
第二节 机车转向架分类106
第三节 DF型内燃机车转向架简介107
第四节 DF4型内燃机车转向架简介109
第五节 DF11型内燃机车转向架简介109
第六节 转向架构架113
第七章 弹簧装置及减振器116
第一节 概述116
第二节 弹簧装置的作用116
第三节 圆弹簧、板弹簧及橡胶簧的特性及计算117
第四节 弹簧的组合及均衡梁的作用127
第五节 圆弹簧和圆弹簧两端加橡胶垫的横向刚度、强度及稳定性计算130
第六节 摩擦减振器135
第七节 液压减振器137
第八章 车体与转向架的连接装置143
第一节 概述143
第二节 心盘（或牵引销）和旁承的连接装置143
第三节 牵引杆装置和旁承的连接装置146
第四节 横动装置149
第五节 车体和转向架的安定条件150
第九章 轴箱和轮对151
第一节 轴箱的作用和形式151
第二节 拉杆式和导框式轴箱定位151
第三节 八字形橡胶堆式轴箱定位156
第四节 轮对的组成及作用157
第十章 驱动机构163
第一节 电传动机车的驱动机构163
第二节 液力传动机车的驱动机构170
第十一章 基础制动装置174
第一节 作用及结构形式174
第二节 基础制动装置的设计要求181
复习思考题183
第四篇 机车动力学185
第十二章 轴重转移185
第一节 概述185
第二节 DF型内燃机车的粘着重量利用率186
第三节 需列变形方程求解时，按精确法计算机车轴重转移举例190
第四节 提高粘着重量利用率的措施193
第十三章 机车垂向动力学195
第一节 引起机车振动的原因和机车振动的形式195
第二节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动196
第三节 具有一系簧的无阻尼车轮荷重系统的受迫振动197
第四节 具有一系簧和液压减振器的车轮荷重系统的受迫振动201
第五节 液压减振器和摩擦减振器的吸振性能204
第六节 具有两系簧的无阻尼车轮荷重系统的固有振动206
第七节 具有两系簧的有阻尼车轮荷重系统的受迫振动208
第八节 结语213
第十四章 机车横向动力学214
第一节 轮对和转向架的蛇行运动214
第二节 蠕滑机理216
第三节 蠕滑力和蠕滑力矩218
第四节 轮轨接触几何学221
第五节 重力刚度和重力角刚度223
第六节 轮对横向动力学225
第七节 二轴车或二轴转向架横向动力学228
第八节 二轴转向架机车横向动力学233
第九节 结语240
第十五章 机车运行平稳性和机车振动对轨道的动作用力241
第一节 机车运行平稳性241
第二节 机车振动对轨道的动作用力245
第十六章 机车曲线通过247
第一节 概述247
第二节 便利机车几何曲线通过的措施247
第三节 机车几何曲线通过的图示法248
第四节 转向架的转心249
第五节 机车几何曲线通过的解法249
第六节 曲线超高度和缓和曲线的长度256
第七节 动力曲线通过引起的轮轨相互作用力258
第八节 轨轮间隙和轴距对动力曲线通过的影响267
第九节 横向弹性连接的两个转向架机车的动力曲线通过267
第十节 机车在曲线上的速度限制268
第十一节 改善机车动力曲线通过的措施270
第十二节 关于轮缘不接触钢轨的导向问题275
第十三节 机车在曲线上轮轨作用力及脱轨情况综述281
复习思考题292
第五篇 机车总体述评294
第十七章 机车总体述评294
第一节 走行部几个主要参数的合理选择294
第二节 内燃机车和电力机车的粘着问题296
第三节 机车悬挂装置300
第四节 牵引电动机悬挂301
第五节 轮对横动量305
第六节 机车能通过的最小曲线半径307
第七节 机车径向转向架309
第八节 我国内燃机车发展及展望313
复习思考题318
参考文献319
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摘要：本文以“内燃机车总体及走行部.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了内燃机车的总体结构、走行部构造、工作原理以及维护保养等方面的知识。通过对该文档的深入分析，为读者提供了全面了解内燃机车的重要参考。
1、内燃机车总体结构
内燃机车总体结构主要包括发动机、传动系统、走行部、制动系统、电气系统等部分。发动机是内燃机车的核心，负责将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，驱动机车运行。传动系统负责将发动机输出的动力传递到车轮，实现机车的加速、减速和制动。走行部是机车的支撑部分，包括车轮、车轴、转向架等。制动系统负责在机车运行过程中实现减速和停车。电气系统则负责为机车提供电力，满足各种电气设备的运行需求。
内燃机车的总体结构设计合理，各部分之间相互配合，确保了机车的高效、安全运行。通过对总体结构的深入了解，有助于读者更好地理解内燃机车的运行原理和性能特点。
此外，内燃机车的总体结构还涉及到材料选择、制造工艺等方面。合理选择材料，采用先进的制造工艺，可以提高机车的使用寿命和可靠性。
2、走行部构造
走行部是内燃机车的支撑部分，其构造主要包括车轮、车轴、转向架等。车轮是走行部的主要承载部件，其质量直接影响机车的运行平稳性和安全性。车轴则是连接车轮和转向架的部件，起到传递动力和支撑车轮的作用。转向架则负责实现机车的转向功能。
走行部的构造设计要充分考虑机车的运行速度、载重能力和线路条件等因素。通过对走行部构造的深入研究，有助于提高内燃机车的运行效率和安全性。
此外，走行部的维护保养也是保证机车正常运行的关键。定期检查、更换磨损部件，可以有效延长走行部的使用寿命，降低维修成本。
3、工作原理
内燃机车的工作原理主要包括燃料燃烧、动力传递、制动和转向等过程。燃料在发动机内燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，进而驱动曲轴旋转，将动力传递到车轮。制动和转向则是通过制动系统和转向系统实现。
内燃机车的工作原理涉及到热力学、动力学、流体力学等多个学科领域。深入了解工作原理，有助于读者更好地理解内燃机车的性能和运行特点。
此外，内燃机车的工作原理还涉及到环保、节能等方面。随着环保意识的不断提高，新型内燃机车在燃烧效率、排放控制等方面取得了显著成果。
4、维护保养
内燃机车的维护保养是保证其正常运行的关键。主要包括日常检查、定期保养、故障排除等方面。日常检查包括对发动机、传动系统、走行部、制动系统、电气系统等部件的检查，发现问题及时处理。定期保养则是对机车进行全面检查、清洗、润滑、更换磨损部件等，确保机车处于良好状态。
维护保养工作要严格按照操作规程进行，确保安全、高效。同时，要注重环保，减少排放，降低对环境的影响。
此外，加强维护保养人员的培训，提高其业务水平，也是保证内燃机车正常运行的重要措施。
总结：
通过对“内燃机车总体及走行部.pdf电子书版文档下载”的深入分析，本文全面阐述了内燃机车的结构、工作原理、维护保养等方面的知识。了解这些知识，有助于读者更好地掌握内燃机车的性能和运行特点，提高机车运行效率，降低维修成本。
内燃机车作为交通运输的重要工具，其性能和运行状况直接关系到交通运输的安全和效率。因此，深入了解内燃机车相关知识，对于提高交通运输行业整体水平具有重要意义。
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