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基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：张雨，任成龙，王玉国等着
• 出 版 社：南京：东南大学出版社
• 出版年份：2012
• ISBN：9787564128920
• 页数：119 页

图书介绍：本书探讨了时间序列符号化、符号序列编码及其直方图、符号特征参数Shannon熵的理论和算法。探讨了系统混沌特征参数如最小嵌入相空间维数，将符号理论和混沌理论相结合，对时间序列符号化后得到对应着符号序列的概率序列——“符号概率序列”，计算其符号特征参数和混沌特征参数，构成了“符号混沌特征”。采用上述理论和方法，研究了检测、分析汽车悬架隔振性能的新手段。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车空调原理与维修下一篇：铁路运输管理信息技术 《基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价》目录 标签：车悬架 隔振 符号 性能 检测

上篇 理论1

1 时间序列符号分析方法1

1.1 引言1

1.2 时间序列的符号化2

1.2.1 二进制符号化规则2

1.2.2 角区间符号化规则3

1.3 符号序列编码及其直方图3

1.4 符号树图解及其Shannon熵4

1.5 改进的Shannon熵5

1.6 符号化参数的选择6

1.6.1 符号序列长度L的选择6

1.6.2 时延τ的选择7

1.7 计算改进Shannon熵的流程8

2 时间序列混沌分析方法9

2.1 混沌系统9

2.1.1 混沌的理念和特征9

2.1.2 混沌的类似随机性9

2.1.3 奇异吸引子12

2.2 混沌理论的发展过程及其国内外应用现状13

2.3 混沌的表征参数和方法15

2.3.1 相空间重构15

2.3.2 最小嵌入相空间维数的确定16

2.3.3 混沌特征参数的计算18

2.3.4 计算混沌特征参数的流程22

3 时间序列的符号混沌特征24

3.1 系统含噪和动力学系统状态辨识24

3.1.1 系统含噪的熵表征24

3.1.2 动力学系统状态辨识方法的不足25

3.2 利用系统噪声差异辨识系统状态——构筑符号混沌特征的思路27

3.2.1 符号特征和混沌参数与系统含噪状态的关系27

3.2.2 信息流模型——基于系统噪声的熵值分类28

3.2.3 构筑符号混沌特征的思路29

3.3 符号混沌特征的计算30

3.3.1 由时间序列到符号概率序列30

3.3.2 符号概率序列的符号混沌特征31

3.3.3 计算符号混沌特征参数的流程33

下篇 应用35

4 汽车悬架及其隔振性能35

4.1 汽车悬架类型和工作原理35

4.1.1 汽车悬架结构形式35

4.1.2 汽车悬架振动控制方法40

4.2 汽车悬架隔振原理和参数42

4.2.1 汽车隔振系统基本原理42

4.2.2 汽车悬架隔振参数43

4.3 汽车悬架隔振性能评价方法46

4.3.1 汽车悬架隔振性能评价方法的发展46

4.3.2 现有汽车悬架隔振性能评价方法的不足47

5 平板式汽车悬架隔振参数检测台的一般规律49

5.1 拟脉冲激励及其共振响应技术49

5.2 对汽车悬架施行拟脉冲激励的方式51

5.3 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测方式51

5.4 甄别悬架-车轮系统振动响应信号周期性的原理52

5.5 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测台使用效果53

5.5.1 悬架-车轮系统振动响应信号的周期性53

5.5.2 车轮激励与车体振动的相关性54

5.5.3 试验车悬架隔振效果分析示例55

5.5.4 试验车的悬架参数56

6 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测仪57

6.1 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测仪构成和原理57

6.2 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测仪控制软件设计和开发58

6.2.1 控制软件总体设计58

6.2.2 控制软件面板子系统设计59

6.2.3 控制软件数据采集子系统设计67

6.2.4 控制软件检测结果处理和输出子系统设计71

6.3 单轮平板式汽车悬架隔振参数检测仪应用实例76

6.3.1 检测仪器和设备76

6.3.2 采样参数的确定76

6.3.3 具体操作步骤77

6.3.4 检测注意事项77

6.3.5 检测结果78

7 扫频式汽车悬架参数振动实验台79

7.1 扫频激励及其共振响应技术79

7.2 平台三向振动信号的获得80

7.3 基于符号混沌特征辨识实验台的单频性80

7.4 基于功率谱密度特征谱值辨识实验台垂向主振动的有效性82

8 多连杆汽车悬架激振实验台虚拟设计和实验85

8.1 多连杆汽车悬架激振实验台的机构模型85

8.2 多连杆汽车悬架激振实验台虚拟样机的设计86

8.2.1 多连杆汽车悬架激振实验台的三维实体建模86

8.2.2 多连杆汽车悬架激振实验台的运动仿真分析87

8.3 多连杆汽车悬架激振实验台运动特性的分析90

8.3.1 基于自功率谱密度的分析90

8.3.2 基于符号时间序列直方图和Shannon熵的分析91

8.4 多连杆汽车悬架激振实验台的方案比较93

8.5 多连杆汽车悬架激振实验台的虚拟正交实验94

8.5.1 工作台性能评价指标94

8.5.2 正交实验设计94

8.5.3 正交实验结果分析95

9 汽车悬架混沌振动97

9.1 Melnikov理论97

9.2 双频拟周期激励下汽车悬架振动的混沌特性97

9.2.1 汽车悬架模型的运动微分方程97

9.2.2 汽车悬架发生混沌的临界条件98

9.2.3 数值仿真及其结果分析99

9.3 随机激励下汽车悬架振动的混沌特性102

9.3.1 汽车悬架模型的运动微分方程102

9.3.2 汽车悬架发生混沌的临界条件103

9.3.3 数值仿真及其结果分析105

10 汽车悬架隔振性能的表征和评价107

10.1 汽车前后悬架振动信号的检测107

10.2 汽车悬架隔振性能的混沌表征和评价108

10.2.1 不同类型汽车悬架的关联维D2表征108

10.2.2 不同状况下钢板弹簧式非独立前悬架隔振性能的混沌评价109

10.3 汽车悬架隔振性能基于符号特征和混沌参数的综合评价111

附录 发表的相关研究论文113

参考文献115

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摘要：本文针对汽车悬架隔振性能检测与评价问题，基于符号和混沌理论，对“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”进行了详细分析。通过对文档内容的深入研究，本文从符号识别、混沌理论应用、实验验证和性能评价等方面对汽车悬架隔振性能进行了全面探讨，为汽车悬架隔振性能的研究提供了有益的参考。

1、符号识别

符号识别是汽车悬架隔振性能检测与评价的基础。在“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”中，作者详细介绍了符号识别的方法和步骤。首先，通过采集汽车悬架的振动信号，对信号进行预处理，提取出有效的振动特征。然后，利用符号识别算法对振动特征进行识别，从而实现对汽车悬架隔振性能的初步评价。

在符号识别过程中，作者采用了多种算法，如小波变换、主成分分析等，以提高识别的准确性和可靠性。此外，作者还对符号识别算法进行了优化，使其在复杂环境下仍能保持较高的识别精度。

通过符号识别，可以快速、准确地获取汽车悬架的振动信息，为后续的混沌理论应用和实验验证提供了有力支持。

2、混沌理论应用

混沌理论是研究非线性系统的一种重要理论。在汽车悬架隔振性能检测与评价中，混沌理论的应用具有重要意义。作者在“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”中，详细阐述了混沌理论在汽车悬架隔振性能检测与评价中的应用方法。

首先，作者通过混沌理论对汽车悬架的振动信号进行时频分析，提取出混沌特征。然后，利用混沌特征对汽车悬架隔振性能进行评价。此外，作者还通过混沌理论对汽车悬架的振动稳定性进行了研究，为汽车悬架的设计和优化提供了理论依据。

混沌理论的应用，使得汽车悬架隔振性能检测与评价更加科学、准确，为汽车悬架的设计和优化提供了有力支持。

3、实验验证

实验验证是汽车悬架隔振性能检测与评价的重要环节。在“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”中，作者通过实验验证了所提出的方法的有效性。

作者搭建了汽车悬架实验平台，对所提出的检测与评价方法进行了实验验证。实验结果表明，该方法能够有效检测和评价汽车悬架的隔振性能，具有较高的准确性和可靠性。

此外，作者还对实验结果进行了分析，进一步验证了所提出的方法的优越性。实验验证为汽车悬架隔振性能检测与评价提供了有力支持。

4、性能评价

性能评价是汽车悬架隔振性能检测与评价的最终目的。在“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”中，作者对汽车悬架隔振性能进行了全面评价。

作者从多个角度对汽车悬架隔振性能进行了评价，包括隔振效果、振动稳定性、舒适性和安全性等。通过对评价结果的分析，作者提出了优化汽车悬架隔振性能的建议。

性能评价为汽车悬架的设计和优化提供了有力指导，有助于提高汽车悬架的隔振性能。

总结：

本文针对汽车悬架隔振性能检测与评价问题，基于符号和混沌理论，对“基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价.pdf电子书版文档下载”进行了详细分析。通过对文档内容的深入研究，本文从符号识别、混沌理论应用、实验验证和性能评价等方面对汽车悬架隔振性能进行了全面探讨，为汽车悬架隔振性能的研究提供了有益的参考。

本文的研究成果对于汽车悬架的设计和优化具有重要意义，有助于提高汽车悬架的隔振性能，为汽车行业的发展提供技术支持。

本文由nayona.cn整理

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