汽车自动变速技术PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：徐向阳着
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：2011
- ISBN：9787114090035
- 页数：156 页
图书介绍：本书借鉴国内外自动变速器技术的最新研究成果，结合作者多年来在自动变速器领域的教学和科研成果，系统地阐述了汽车自动变速器的发展历史、分类、基本结构、工作原理以及产品设计和开发中涉及的关键技术。本书共分五章，第一章系统介绍了自动变速器的类型和特点、基本组成和技术发展趋势；第二章介绍了普通行星齿轮传动、辛普森行星齿轮传动和拉维娜行星齿轮传动原理，行星齿轮机构的综合与分析，换挡元件的分类和作用，以及自动变速器换挡规律和控制策略；第三章介绍了自动变速器液压控制系统，包括系统的组成和工作原理、液力变矩器、ATF、液压系统设计、液压系统分析等。第四章介绍了自动变速器的电子控制系统的组成和控制功能，控制算法与理论，控制软件的开发流程等。第五章介绍了AMT/CVT/DCT和混合动力传动等最近几年最新发展的自动变速器技术。本书为高等院校车辆工程专业和汽车服务工程专业的专业教材，高等职业技术学院相关专业学生也可以有选择地学习。书中大量内容是作者的最新科研工作的总结，因此，也可以作为研究生教材使用，对自动变速器行业的工程技术开发人员也具有很高的参考价值。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：专家点评典型故障 欧洲车系下一篇：捷达/捷达王电气系统使用与维修 《汽车自动变速技术》目录 标签：变速 汽车 技术
第一章 绪论1
第一节 汽车变速器的发展1
一、手动变速器（MT）1
二、自动变速器的发展历史3
三、自动变速器的分类及其特点5
四、新型自动变速器11
第二节 汽车自动变速系统的组成12
一、机械变速系统12
二、换挡执行机构13
三、液压控制系统13
四、电子控制系统14
第三节 汽车自动变速器的发展趋势16
第四节 汽车自动变速器的仿真技术17
第二章 行星齿轮变速系统20
第一节 行星齿轮传动原理20
一、行星排组成及其固有特性20
二、单个行星排的运动分析和力矩分析22
三、单个行星排的传动方案23
第二节 辛普森行星齿轮传动原理24
一、辛普森行星齿轮机构24
二、辛普森四挡行星齿轮变速器25
第三节 拉维娜行星齿轮传动原理29
一、拉维娜行星齿轮机构29
二、大众01M拉维娜四挡行星齿轮变速器30
第四节 行星齿轮机构的综合传动方案与运动分析33
一、行星齿轮机构传动方案综合理论33
二、行星齿轮变速系统的运动分析和力矩分析35
第五节 换挡元件的分类和作用39
一、离合器的作用39
二、制动器的作用39
三、单向离合器的作用40
第六节 自动变速器的换挡规律与控制策略40
一、经济性和动力性换挡规律40
二、弯路及坡路换挡规律41
三、液力变矩器闭锁换挡规律42
四、效率换挡规律42
第三章 液压控制系统43
第一节 液压控制系统基本组成与工作原理43
一、液压控制系统的基本组成43
二、液压控制系统的工作原理43
第二节 液力变矩器44
一、液力变矩器的基本结构45
二、液力变矩器的工作原理47
三、液力变矩器特性48
四、液力变矩器的特点51
五、带锁止离合器的液力变矩器51
第三节 液压控制系统元件结构和工作原理53
第四节 自动变速器液压油（ATF）65
第五节 液压控制系统分析67
一、换挡操控系统油路分析方法67
二、ZF6HP液压控制系统基本结构和原理图67
三、ZF6HP液压控制系统元件功能69
四、ZF6HP液压控制系统油路分析72
第四章 电子控制系统78
第一节 电子控制系统的基本组成和控制功能78
一、电子控制系统硬件组成78
二、电子控制单元78
三、传感器和控制开关82
四、执行器86
五、线束和连接器87
第二节 电子控制系统控制软件的组成和控制功能87
一、控制软件组成87
二、输入输出信号管理88
三、自动变速器中央控制模块88
四、发动机控制94
五、离合器状态控制95
六、液力变矩器闭锁控制96
七、系统主油压控制98
八、故障检测与失效管理99
第三节 控制算法及理论100
一、PID控制100
二、自适应控制101
三、模糊控制101
第四节 控制软件开发流程与发展趋势101
一、功能设计及离线仿真102
二、快速控制原型102
三、目标代码生成103
四、TCU测试103
五、整车标定104
六、控制软件的发展趋势104
第五章 其他类型自动变速器106
第一节 电控机械自动变速器AMT106
一、电控机械自动变速器的分类107
二、电控机械自动变速器的基本结构和工作原理108
三、电控机械自动变速器的关键技术112
四、电控机械式自动变速器的特点119
第二节 金属带式无级变速器CVT120
一、无级变速器的分类120
二、金属带式CVT的基本结构和工作原理121
三、CVT的关键技术127
四、金属带式无级变速器的特点128
第三节 双离合变速器DCT131
一、双离合变速器DCT的分类132
二、双离合变速器的基本结构和工作原理133
三、DCT的关键技术135
四、DCT的特点136
第四节 混合动力传动系统137
一、液压蓄能式混合动力传动系统138
二、电力蓄能式混合动力传动系统139
三、混合动力系统的变速器142
第六章 自动变速器建模与仿真144
第一节 3种建模方式144
一、信号方块图式建模144
二、基本元素和元件式建模144
三、数学方程式建模146
第二节 仿真软件简介146
一、仿真软件MATLAB工具箱Simulink简介146
二、多学科领域系统动力学仿真软件AMESim和SimulationX146
第三节 SimulationX在液力自动变速器的应用举例147
一、行星变速系统的建模与仿真147
二、液压系统的建模与仿真150
三、换挡控制过程的建模与仿真152
参考文献156
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摘要：本文深入探讨了汽车自动变速技术的电子书版文档下载，从技术原理、应用领域、发展历程和未来趋势四个方面进行了详细阐述，旨在为读者提供全面了解汽车自动变速技术的知识。
1、技术原理
汽车自动变速技术是一种利用电子控制单元（ECU）对变速器进行控制的先进技术。其基本原理是通过传感器检测发动机转速、车速、油门踏板位置等参数，然后ECU根据预设的程序或学习算法，自动选择合适的档位，实现发动机与车轮之间的动力传递。
自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构和电子控制单元组成。液力变矩器负责将发动机的动力传递给行星齿轮机构，而行星齿轮机构则通过不同的齿轮组合实现变速功能。电子控制单元则负责接收传感器信号，并根据预设程序或学习算法控制变速器的档位切换。
随着技术的不断发展，汽车自动变速技术已经从早期的机械式自动变速器（AT）发展到现在的无级变速器（CVT）和双离合变速器（DCT）等。这些新型变速器在提高燃油经济性、降低排放和提升驾驶体验方面具有显著优势。
2、应用领域
汽车自动变速技术广泛应用于各类车型，包括乘用车、商用车和特种车辆。在乘用车领域，自动变速器已成为主流配置，尤其是在中高端车型中，自动变速器已成为标配。
在商用车领域，自动变速器可以提高车辆的运输效率和降低驾驶员的劳动强度。例如，大型货车和公交车等车型普遍采用自动变速器，以适应长距离行驶和频繁换挡的需求。
在特种车辆领域，自动变速器可以满足特殊工况下的动力需求。例如，消防车、救护车等车型采用自动变速器，以确保在紧急情况下能够迅速响应。
3、发展历程
汽车自动变速技术的研究始于20世纪初，当时主要采用机械式自动变速器。随着电子技术的不断发展，20世纪60年代，电子控制自动变速器（ECAT）问世，标志着自动变速技术进入了一个新的发展阶段。
20世纪80年代，无级变速器（CVT）和双离合变速器（DCT）等新型变速器相继问世，进一步提高了自动变速技术的性能和可靠性。进入21世纪，随着新能源汽车的快速发展，混合动力自动变速器（HEV）和纯电动自动变速器（EV）等新型变速器也应运而生。
目前，汽车自动变速技术正处于快速发展阶段，各大汽车制造商纷纷投入巨资研发新型变速器，以满足消费者对高性能、低能耗和环保的需求。
4、未来趋势
随着全球汽车产业的转型升级，汽车自动变速技术将朝着智能化、轻量化、高效化和环保化的方向发展。
智能化方面，自动变速器将具备自适应巡航、自动泊车等智能功能，为驾驶员提供更加便捷的驾驶体验。
轻量化方面，通过采用轻质材料和优化设计，自动变速器的重量将得到有效降低，从而提高车辆的燃油经济性和动力性能。
高效化方面，新型变速器将进一步提高传动效率，降低能耗和排放，以满足日益严格的环保法规。
总结：
汽车自动变速技术作为汽车产业的重要组成部分，其发展历程和未来趋势备受关注。本文通过对汽车自动变速技术.pdf电子书版文档下载的详细阐述，为读者提供了全面了解这一技术的知识。
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