地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究PDF电子书下载
交通运输
- 作 者:唐益群,周念清,周洁,任兴伟,张曦着
- 出 版 社:北京:科学出版社
- 出版年份:2011
- ISBN:7030322432
- 页数:179 页
图书介绍: 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇:车站调度员工作下一篇:水上、公路放射性物品运输试行办法 《地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究》目录 标签:荷载 粘土 饱和 变形 响应
第1章 绪论1
1.1国内外研究现状2
1.1.1土的结构性研究2
1.1.2列车振动荷载研究的发展3
1.1.3列车振动荷载引起的动力响应研究5
1.1.4动荷载作用下软黏土动力特性的研究8
1.1.5软黏土微观结构的研究11
1.1.6动荷载下软土地基长期沉降的研究14
1.2本书主要研究内容与技术思路16
1.2.1地铁行车荷载作用下隧道周围饱和软黏土的动力响应研究16
1.2.2地铁振动荷载作用下饱和软黏土的动力特性研究16
1.2.3地铁行车荷载作用下饱和软黏土微观结构研究17
1.2.4有限元模拟17
1.2.5地铁行车荷载作用下隧道周围土体的沉降预测分析17
参考文献17
第2章 现场试验研究23
2.1引言23
2.2方案设计24
2.2.1试验场地选取24
2.2.2试验仪器选取24
2.2.3仪器埋设以及地层分布25
2.3试验结果处理与分析26
2.3.1土体响应频率26
2.3.2垂直地铁隧道轴线土体动力响应衰减规律28
2.3.3不同深度的土体动力响应规律30
2.3.4孔隙水压力变化规律30
2.3.5现场测试数据分析地铁振动荷载对孔隙水压力的影响32
2.4本章小结32
参考文献33
第3章 循环荷载作用下饱和软黏土的动力特性研究35
3.1引言35
3.2循环荷载作用下孔隙水发展规律35
3.2.1试验简介36
3.2.2软黏土中的孔隙水42
3.2.3孔隙水压力增长规律44
3.2.4孔隙水压力增长速率衰减规律49
3.2.5地铁振动荷载对孔隙水压力影响的机理分析49
3.3循环荷载作用下土的变形特性51
3.3.1试验简介52
3.3.2循环荷载作用下变形影响因素55
3.3.3小结60
3.4循环荷载作用下土体的动强度特性60
3.5循环荷载作用下土体的动应力-应变关系62
3.6循环荷载作用下有效主应力的变化规律65
3.6.1试验简介65
3.6.2有效主应力随振次的变化规律66
3.6.3剪切波速变化规律68
3.7机理分析69
3.8本章小结70
参考文献71
第4章 微观结构研究73
4.1引言73
4.2定性分析76
4.2.1研究方法77
4.2.2土样制备78
4.2.3土样基本特征78
4.2.4观察结果定性分析79
4.3定量分析95
4.3.1研究方法96
4.3.2压汞试验的分析参数98
4.3.3原状软黏土的孔隙特征在进汞过程中的变化规律99
4.3.4原状软黏土的孔隙特征在出汞过程中的变化规律101
4.3.5饱和软黏土在振动荷载作用前后孔隙结构特征参数的变化规律103
4.3.6分形模型和分形维数106
4.4地铁振动荷载下饱和软黏土微结构与宏观变形的相关性112
4.4.1孔隙微结构参数与宏观压力的相关性分析112
4.4.2孔隙微结构参数与宏观变形的相关性分析114
4.5本章小结116
参考文献116
第5章 理论分析与数值模拟119
5.1引言119
5.2有限元分析软件简介119
5.3理论分析120
5.3.1动力分析的基本理论及其方程121
5.3.2动力有限元单元数学分析123
5.3.3土体列车振动反应的静动力分析方法126
5.4地铁列车振动荷载的模拟128
5.4.1地铁振动荷载产生机理128
5.4.2地铁车辆简化模型131
5.4.3地铁荷载施加132
5.5模型的建立135
5.5.1模型简介135
5.5.2有限元模型网格划分137
5.5.3材料参数选取141
5.6黏弹性人工边界142
5.7时间积分步长确定143
5.8瞬态计算结果分析144
5.9本章小结146
参考文献147
第6章 地铁作用下隧道周围土体的沉降预测分析149
6.1引言149
6.2软土地铁区间隧道盾构过程沉降的分析149
6.2.1软土地铁区间隧道施工沉降的影响因素149
6.2.2沉降影响范围及沉降变形槽151
6.2.3沉降与注浆量的关系153
6.2.4地面前期沉降的实用估算公式155
6.2.5前期地面沉降分析小结156
6.3软土地铁区间隧道长期沉降分析157
6.3.1软土地铁区间隧道长期沉降的影响因素157
6.3.2地铁荷载引起地基长期附加沉降机理158
6.4隧道长期沉降的灰色预测分析159
6.4.1灰色理论模型159
6.4.2预测结果与分析162
6.5隧道长期沉降的有效应力法分析168
6.6本章小结170
参考文献170
第7章 结论与展望172
7.1结论172
7.2研究工作的展望174
附录 作者主要成果目录176
相关图书
- 《乌鸦哥哥变形记 可能情况个数》(韩)崔玉仁文 2016
- 《变形记》(奥地利)弗兰兹·卡夫卡 2019
- 《强变形微纳米化工艺》骆俊延,贾建波,徐岩 2019
- 《熊表哥变形记》李牧雨文;何美麒绘 2018
- 《微织构接触界面的动力学响应特性》朱春霞着 2019
- 《多不饱和脂肪酸的分离纯化及功能研究》郭剑霞着 2018
- 《应急响应情报体系》苏新宁等着 2019
- 《面向区域支柱产业的快速响应制造优化方法》薄洪光,刘晓冰着 2019
- 《统一强度理论在非饱和土及隧道收敛约束法中的应用研究》张常光 2011
- 《高速公路路基拓宽力学响应及桩承式加筋路堤应用技术》钱劲松 2007
作者其它书籍
- 《化工制图》李平,周洁主编 2018
- 《小提琴乐队演奏要则》张曦仑,江浦琦着 2018
- 《21世纪学前教师教育系列 学前儿童心理健康与教育》周念丽编着 2019
- 《特殊婴幼儿的心理发展与保教》周念丽主编 2019
- 《高考志愿填报全攻略》唐兴伟,王庆良,刘福甲编 2016
- 《高等教育十二五规划教材 岩体力学 第2版》陈海波,刘志军,石建军主编;高文蛟,李兴伟,宋欣等副主编 2013
- 《从城市国家到中华 殷周春秋战国》(日)平势隆郎着;周洁译 2014
- 《中国与北欧国家的视角:全球化与本土化背景下的性别平等促进》赵捷,温益群主编;Cecilia Milwertz Merete Lie Birte Siim副主编 2012
- 《为什么树叶会改变颜色》(英)查曼着;周洁译 2013
- 《决定日本历史的瞬间 会议中的权与谋》(日)加来耕三着;周洁译 2014
出版社其它书籍
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 七年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《《走近科学》精选丛书 中国UFO悬案调查》郭之文 2019
- 《北京生态环境保护》《北京环境保护丛书》编委会编着 2018
- 《中医骨伤科学》赵文海,张俐,温建民着 2017
- 《美国小学分级阅读 二级D 地球科学&物质科学》本书编委会 2016
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《强磁场下的基础科学问题》中国科学院编 2020
- 《小牛顿科学故事馆 进化论的故事》小牛顿科学教育公司编辑团队 2018
- 《小牛顿科学故事馆 医学的故事》小牛顿科学教育公司编辑团队 2018
- 《高等院校旅游专业系列教材 旅游企业岗位培训系列教材 新编北京导游英语》杨昆,鄢莉,谭明华 2019
本类热门
- 1ZINN公路车维修宝典 中文2版
- 2高速铁路特长水下盾构隧道施工技术
- 3汽车电工电子基础
- 4客车车身设计
- 5中国名桥
- 6汽车维修安全操作教程
- 7自行车
- 8交通工程安全风险管控与隐患排查一体化理论方法与信息
- 9公路工程造价员
- 10考证上路一本就够
摘要:本文以“地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象,详细分析了地铁行车荷载对饱和软粘土的动力响应和变形特征的影响。通过对实验数据的深入分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。
1、研究背景
随着城市化进程的加快,地铁作为一种重要的城市交通工具,其建设规模不断扩大。地铁工程的建设往往需要穿越复杂的地质环境,其中饱和软粘土作为一种常见的地质条件,对地铁工程的安全性具有重要影响。因此,研究地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征,对于确保地铁工程的安全运行具有重要意义。
本文以“地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究.pdf电子书版文档下载”为研究对象,通过对实验数据的分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。
本文的研究成果对于地铁工程的设计、施工和运营具有重要的指导意义,有助于提高地铁工程的安全性、可靠性和经济性。
2、研究方法
本文采用室内模型试验和现场监测相结合的方法,对地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征进行研究。室内模型试验采用大型三轴仪进行,通过施加不同荷载,观察饱和软粘土的动力响应和变形特征。现场监测则采用振动传感器和位移计等设备,对地铁运营过程中的饱和软粘土进行实时监测。
通过对实验数据的分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。
本文的研究方法具有科学性、系统性和实用性,为地铁工程的安全设计提供了可靠的理论支持。
3、实验结果与分析
实验结果表明,地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应和变形特征具有以下特点:动力响应随荷载的增加而增大,变形特征随荷载的增加而加剧。在地铁行车荷载作用下,饱和软粘土的剪切模量和泊松比等力学参数发生变化,表明地铁行车荷载对饱和软粘土的力学性质产生了显著影响。
通过对实验数据的分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。
本文的研究成果对于地铁工程的设计、施工和运营具有重要的指导意义,有助于提高地铁工程的安全性、可靠性和经济性。
4、结论与展望
本文通过对“地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究.pdf电子书版文档下载”的深入分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征。研究结果表明,地铁行车荷载对饱和软粘土的力学性质和变形特征具有显著影响,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。
未来,随着地铁工程的不断发展,对饱和软粘土的动力响应与变形特征的研究将更加深入,为地铁工程的安全、可靠和高效运行提供更加有力的技术支持。
总结:
本文通过对“地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应与变形特征研究.pdf电子书版文档下载”的深入分析,揭示了地铁行车荷载作用下饱和软粘土的动力响应规律和变形特征,为地铁工程的安全设计提供了理论依据。本文的研究成果对于地铁工程的设计、施工和运营具有重要的指导意义,有助于提高地铁工程的安全性、可靠性和经济性。
本文的研究方法具有科学性、系统性和实用性,为地铁工程的安全设计提供了可靠的理论支持。未来,随着地铁工程的不断发展,对饱和软粘土的动力响应与变形特征的研究将更加深入,为地铁工程的安全、可靠和高效运行提供更加有力的技术支持。
本文由nayona.cn整理
联系我们
关注公众号
微信扫一扫
支付宝扫一扫