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日本高速公路设计要领PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：日本道路公团着
• 出 版 社：西安：陕西旅游出版社
• 出版年份：1991
• ISBN：7541802646
• 页数：475 页

图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：免检行驶五十万公里下一篇：铁路工程地质手册 《日本高速公路设计要领》目录 标签：公团 要领 高速公路 道路 公路

目录5

第10编几何设计设计要领5

第10—1编主线几何设计设计要领5

第一章适用范围5

第二章公路分级与设计车速10

2—1公路分级10

2—2设计车速11

2—3设计区间12

第三章设计水平14

第四章横断面组成17

4—1横断面组成17

4—2车道宽度34

4—3中间带39

4—4路肩42

4—5植树带53

4—6开口部56

4—7建筑限界59

第五章视距62

5—1停车视距62

5—2超车视距65

5—3视距的保证68

第六章平面线形73

6—1线形要素73

6—2曲线半径73

6—3曲线长74

6—4缓和曲线76

6—5缓和曲线的省略77

第七章纵断面线形79

7—1线形要素79

7—2纵坡度79

7—3竖曲线82

7—4爬坡车道84

第八章线形设计的作法和应用95

8—1线形设计的基本原则95

8—2平面线形设计96

8—3纵断面线形设计102

8—5平面线形与纵断面线形的组合106

8—4按行车道分别进行线形设计106

第九章横坡111

9—1标准横坡度111

9—2曲线部分横坡度标准值与最大值111

9—3反超高113

9—4横断面设计的基准点114

9—5超高的过渡114

9—6合成坡度123

9—7路肩的横坡度127

第十章分期修建131

10—1概论131

10—2初期施工一侧的决定134

10—3横断面组成135

10—4设计车速及视距155

10—5附加车道156

10—6紧急停车带166

第十一章防滑链装卸场168

11—1设置计划168

11—2规模及区分168

11—3设计169

第10—2编 互通式立体交叉几何设计设计要领177

第一章适用范围177

第二章互通式立体交叉的布置规划178

2—1一般的布置标准178

2—2规划上必要的调查179

2—3位置的选定181

第三章互通式立体交叉的型式及其适用范围185

3—1概述185

3—2高速公路互通式立体交叉的一般型式、特性及适用性186

3—3互通式立体交叉的一般型式、特性及适用性189

第四章设计交通量与交通容量197

4—1互通式立体交叉的设计交通量197

4—2匝道的交通容量199

第五章互通式立体交叉的种类与设计车速208

5—1互通式立体交叉的种类、区分208

5—2高速公路互通式立体交叉的等级区分与设计车速210

5—3互通式立体交叉的区分与设计车速213

6—1匝道的横断面组成216

第六章匝道的横断面组成与建筑界限216

6—2匝道规格的适用范围219

6—3匝道的建筑限界221

6—4积雪寒冷地区匝道的堆雪加宽量222

第七章平面线形224

7—1平面线形设计224

7—2最小曲线半径225

7—3缓和曲线228

7—4在流出匝道上的最小曲线半径、缓和曲线的最小参数230

7—5环形匝道的设计233

第八章纵断面线形236

8—1纵坡236

8—2竖曲线237

8—3合成坡度238

8—4纵断面线形设计240

第九章视距241

9—1视距241

9—2视距的保证242

第十章超高与超高过渡245

10—1曲线部分的超高245

10—2超高的过渡247

第十一章 曲线部分的加宽及其过渡254

11—1曲线部分的加宽254

11—2加宽的过渡259

12—1匝道终点设计的基本事项261

第十二章匝道终点的设计261

12—2变速车道的形状262

12—3变速车道的横断面组成265

12—4变速车道长266

12—5变速车道超高的过渡277

第十三章一般公路侧的互通式立体交叉的型式选定280

13—1型式选定280

13—2型式选定上的注意事项283

13—3第2类互通式立体交叉的型式分类286

13—4各型式的交通容量计算286

14—1平面交叉部分305

14—2平面交叉部分的交通容量305

第十四章平面交叉部分设计305

14—3匝道相互的平面交叉部分306

14—4与连接道路的平面交叉部分310

14—5人行横道设计318

第十五章高速公路互通式立体交叉的设计321

15—1设计上的基本事项321

15—2分合流部分车道数的平衡325

15—3分合流部分附加的辅助车道326

15—4分合流部分的辅助设施328

第十六章第2类互通式立体交叉的分期修建330

第十七章收费所及其广场的设计标准331

17—1收费所的定义331

17—2收费所的种类331

17—3收费卡门车道数的计算332

17—4往复变向（往复共用）车道数339

17—5收费所设施计划的计算标准340

17—6收费所广场设计标准346

17—7与互通式立体交叉合并设置的停车场349

17—8违反车辆限制令（车辆限制条例）车辆取缔机器的设置标准351

第十八章互通式立体交叉景观改善计划353

18—1互通式立体交叉景观设计353

18—2坡面的景观设计353

第10—3编公共汽车停车站几何设计设计要领361

第一章适用范围361

第二章公共汽车停车站的布置规划362

2—1调查362

2—2布置规划363

第三章公共汽车停车站设计365

3—1单独的公共汽车停车站365

3—2与互通式立体交叉合并设置的公共汽车停车站378

3—3与休息设施合并设置的公共汽车停车站384

3—4与收费所路障合并设置的公共汽车停车站386

3—5分期施工387

第11编休息设施设计要领391

第一章适用范围391

第二章种类与定义393

2—1种类与定义393

2—2组成要素与定义394

3—1位置的选定395

第三章设置规划395

3—2适当的间距396

3—3地区位置选定条件404

第四章型式与组成406

4—1服务区的基本型式406

4—2停车区的基本型式410

4—3休息设施内各种设施的布置411

第五章设施的合并设置414

5—1休息设施与互通式立体交叉的合并设置414

5—2休息设施与公共汽车停车站的合并设置417

第六章规模418

6—1总体规模418

6—2停车车位数的决定419

第七章停车场设计426

7—1停车场的设计方针426

7—2停车场的坡度426

7—3停车车位的尺寸427

7—4停车车位的布置与车道宽度428

7—5停车场的人行道432

7—6业务用停车场432

7—7养护管理用车辆的上下线联络道432

第八章 建筑、机械、电气通讯设施的规划与设计434

8—1建筑设施的规划与设计434

8—2建筑设施的规模437

8—3供水设施的规划440

8—4污水处理设施的规划443

8—5电气设施的规划及设计447

8—6通讯设施的规划及设计448

第九章园地规划450

9—1园地规划的基本方针450

9—2园地的规模451

9—3栽植规划454

9—4造园器物454

第十章匝道设计456

10—1 匝道设计的基本原则456

10—2主线的线形457

10—3匝道的设计车速458

10—4匝道的横断面组成与建筑限界460

10—5匝道的平面线形463

10—6超高及其过渡465

10—7曲线部分的加宽及其过渡467

10—8 视距及其保证468

10—9 匝道的纵断面线形468

10—10匝道终点设计的基本原则470

10—11变速车道470

10—12贯穿车道471

第十一章分期修建473

11—1休息设施分期修建的观点473

11—2进行分期修建时的布置规划473

11—3设施与规模的决定475

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摘要：本文详细介绍了《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》的内容，从设计理念、技术规范、安全标准和环境影响四个方面进行了深入剖析，旨在为我国高速公路设计提供有益的借鉴和参考。

1、设计理念

《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》强调以人为本的设计理念，注重高速公路的舒适性、安全性和环保性。在设计过程中，充分考虑了驾驶员的视觉、听觉和心理感受，力求创造一个安全、舒适、便捷的驾驶环境。

此外，日本高速公路设计注重与周边环境的和谐共生，强调生态保护与可持续发展。在设计中，充分考虑了地形、地貌、气候等因素，力求实现高速公路与自然环境的和谐统一。

同时，日本高速公路设计还注重创新，不断引入新技术、新材料，提高高速公路的智能化、信息化水平，为用户提供更加便捷、高效的出行体验。

2、技术规范

《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》对高速公路的设计、施工、养护等方面制定了严格的技术规范，确保高速公路的质量和安全。在设计中，充分考虑了地形、地质、水文等自然条件，以及交通流量、车辆类型等因素，确保高速公路的通行能力和服务水平。

在施工过程中，严格执行施工规范，确保工程质量。同时，注重施工过程中的环境保护，减少对周边环境的影响。

在养护方面，建立了完善的养护管理制度，定期对高速公路进行检查、维修，确保高速公路的长期稳定运行。

3、安全标准

《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》高度重视高速公路的安全性能，制定了严格的安全标准。在设计中，充分考虑了交通事故的预防，设置了完善的交通安全设施，如护栏、标志、标线等。

此外，日本高速公路还注重交通安全教育，通过多种渠道提高驾驶员的安全意识，降低交通事故发生率。

在事故发生后，建立了快速、高效的应急救援体系，确保事故得到及时处理，减少人员伤亡和财产损失。

4、环境影响

《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》强调高速公路建设对环境的影响，注重生态保护和可持续发展。在设计中，充分考虑了生态保护、水土保持、景观协调等因素，力求实现高速公路建设与生态环境的和谐共生。

在施工过程中，采取有效措施减少对生态环境的破坏，如采用生态护坡、植被恢复等手段。

同时，日本高速公路还注重节能减排，采用节能环保的建筑材料和设备，降低高速公路运行过程中的能源消耗和污染物排放。

总结：

《日本高速公路设计要领.pdf电子书版文档下载》为我国高速公路设计提供了有益的借鉴和参考。通过学习日本高速公路的设计理念、技术规范、安全标准和环境影响等方面的先进经验，有助于提高我国高速公路的设计水平和建设质量，为人民群众提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。

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