海运货损的原因与预防PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：朱君琪编着
- 出 版 社：北京：人民交通出版社
- 出版年份：1984
- ISBN：15044·5498
- 页数：264 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：汽车液力传动下一篇：桥涵设计 《海运货损的原因与预防》目录 标签：运货 编着 预防 原因
目录1
第一章 托运人与承运人对货运的基本责任1
第一节 托运人的基本责任2
一、货物特性适于海运并消除潜在缺点2
二、适航包装3
三、标志清楚3
四、正确陈述4
五、托运人对自装的集装箱应负担的责任4
第二节 承运人的基本责任8
一、提供适航船舶8
二、准备适货货舱和其他载货处所11
三、不得作不合理的绕航12
第三节 托盘运输的货损责任13
一、托盘的结构与种类14
二、托盘的负载与规格16
三、托盘包装的组装与捆扎16
四、托盘组装不当所引起的货损18
第四节 集装箱运输的货损责任19
一、责任分担制20
二、单独负责的责任原则混合制20
三、单独负责的同一责任制20
第五节 违反基本责任的处理和承运人的免责条款21
第六节 正确处理海运中船与货的几个关系26
一、内因与外因28
第七节 货损原因概说28
二、直接原因与间接原因29
三、自然原因、人为原因与意外原因30
第二章 造成货损的自然原因34
第一节 货物的自然属性34
一、货物的化学成分和化学性质34
二、货物的物理和机械性质37
三、有机体货物的生理生化性质38
第二节 导致货损的自然外因38
一、空气38
二、太阳辐射能48
三、气候49
第一节 氧化50
第三章 由于化学作用所造成的货损和危险50
第二节 酸碱的腐蚀作用57
第三节 碳酸化作用59
第四节 水解作用60
第五节 光化作用61
第六节 燃烧63
一、物质燃烧的三个必要条件63
二、物质燃烧的温度63
三、影响燃烧速度的因素64
四、引起燃烧的因素64
五、防止燃烧的要点66
六、液体易燃品比固体易燃品具有更大的危险性67
第七节 爆炸69
一、化学、物理反应爆炸70
二、引起爆炸的各种因素72
三、爆炸品的种类73
四、装卸、积载和保管易爆品应注意事项73
第八节 毒害76
一、化学品引起人体中毒的途径76
二、毒品的理化性质与毒性的关系77
三、自然条件对毒性的影响77
四、中毒类型78
五、毒性指标78
第一节 物态变化79
第四章 由于物理作用所引起的货损79
一、溶化80
二、熔化80
三、凝固81
四、蒸发、挥发、风化、升华81
第二节 热交换84
第三节 湿交换87
一、货物的吸湿现象87
二、湿交换对货物质量和重量的影响88
第四节 吸附作用89
第一节 微生物的定义91
一、有害微生物的种类91
第五章 由于微生物作用所引起的货损91
二、微生物在自然界的分布96
三、外界条件对微生物生存的影响97
第二节 微生物所造成的变质现象99
一、腐败99
二、发霉101
三、腐烂101
四、发酵102
第六章 货物本身缺陷所引起的货损105
第一节 货物本身特性中的不稳定因素105
一、由于生产上的缺陷105
三、原装不足或以劣货充好货107
二、产地残损107
第二节 包装不良108
一、货物包装概述108
二、包装不良的定义112
第三节 标志不清楚或不齐全114
一、运输标志概述114
二、标志不清楚或不齐全的后果123
第四节 装卸货时的理货作业124
一、装船理货作业124
二、卸船理货作业126
第七章 货舱准备不善所造成的货损128
第一节 货损实例128
第二节 货舱的清洁条件130
一、铲锈、除漆131
二、蒸舱132
三、洗舱133
四、扫舱135
五、驱除油气和臭味136
六、消毒138
七、干燥139
八、封闭139
九、油舱的防潮、防锈140
十、油舱的化学洗舱法与浸洗法140
十一、防污染142
第三节 水密、气密和严密145
第四节 货舱灭虫147
一、货舱中害虫的来源148
二、害虫的生活习性149
三、害虫的为害方式150
四、货舱中害虫的隐藏处所150
五、货舱害虫的种类151
六、灭虫措施159
第五节 货舱的特殊装置和措施168
一、装载散粮的特殊装置169
二、装载活动物的特殊设备169
三、装载散盐的特殊措施170
四、冷藏舱和冷藏集装箱的预冷措施170
五、装载散装乳胶的特殊措施171
一、将货物积载在不适当的载货处所172
第八章 货物配载不当所造成的货损172
第一节 货物配载不当的实例172
二、将性质互相抵触的货物配载在一起173
第二节 货物正确配载的原则174
一、保障船舶安全174
二、使船舶获得良好的操纵性能177
三、对船舶结构强度的无损害性179
四、充分利用船舶或集装箱的载货能力179
五、缩短船舶的非生产性时间181
六、适当选择载货部位182
七、性质互抵货物禁止混载183
八、适当地在甲板上装载货物185
第三节 加强货物配载的计划性191
一、货物配载计划工作所必需的资料和数据192
二、编制货物配载计划的程序194
三、绘制配载图197
第九章 货物管理不善所造成的货损198
第一节 货物管理不善的实例199
一、装卸过程中所造成的货损199
二、堆放不妥所造成的货损200
三、铺垫不善或缺乏铺垫所造成的货损201
四、货堆捆绑不牢所造成的货损201
五、通风不良所造成的货损201
第二节 货物装卸作业中的管理202
七、技术操作错误所造成的货损202
六、缺乏经常管理所造成的货损202
一、正确操纵起重机203
二、使用适当的吊货工具205
三、按照指示标志和警戒性标志操作213
四、根据配载图进行作业213
五、正确进行铺垫、堆垛和货堆系固作业213
六、注意船舶安全214
七、观察气候变化214
八、预防危险性事故的发生214
九、保持货物包装洁净215
十、准备缝补工力215
第三节 铺垫隔离216
十一、保护装卸机具216
十二、其他216
一、防止货物受潮217
二、筑通风道218
三、防止货物压损218
四、防止货物磨损219
五、防止货物被窃219
六、防止毛细管吸潮作用220
七、收集扫舱品220
八、防止混淆220
第四节 货物积载220
三、纸箱221
二、麻袋221
一、包221
四、木格箱222
五、木箱222
六、琵琶形木桶222
七、铁桶与圆柱形木桶224
八、卷224
九、集装箱225
第五节 货舱通风231
一、货舱通风的作用231
二、自然通风法232
三、机械通风装置235
第六节 日常货物管理236
第十章 货损鉴定238
第一节 鉴定工作的准则239
第二节 包装检查242
第三节 数量短缺鉴定243
第四节 重量短缺鉴定244
第五节 货物破损鉴定247
第六节 货物残伤鉴定249
第七节 货物渍损鉴定250
第八节 货物变质鉴定254
第九节 国际海运中承运人对货损鉴定的做法256
第十节 共同海损中的货损鉴定256
附：英汉术语词汇表258
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摘要：本文以《海运货损的原因与预防.pdf电子书版文档下载》为研究对象，详细分析了海运货损的常见原因，并提出了相应的预防措施，旨在为我国海运业提供有益的参考和借鉴。
1、货物本身原因
货物本身的性质和状态是导致海运货损的重要原因之一。首先，货物的包装不当会导致货物在运输过程中受到损坏。例如，易碎物品如果没有采取适当的包装措施，很容易在运输过程中破碎。其次，货物的质量也会影响其耐损性。一些劣质货物在运输过程中更容易发生损坏。最后，货物的装载方式也会对货损产生影响。如果装载不当，货物之间可能会相互挤压，导致损坏。
针对货物本身原因导致的货损，可以采取以下预防措施：一是加强货物的包装，确保包装材料的质量和强度；二是提高货物的质量，避免使用劣质货物；三是优化货物的装载方式，确保货物之间有足够的间隙，减少相互挤压。
2、运输过程原因
运输过程中的各种因素也是导致货损的重要原因。首先，船舶的航行条件会影响货物的安全。例如，恶劣的天气条件会导致船舶颠簸，从而增加货损的风险。其次，船舶的设备状况也会对货损产生影响。如果船舶设备老化或维护不当，可能会在运输过程中出现故障，导致货物损坏。最后，运输过程中的操作失误也是导致货损的重要原因。
针对运输过程原因导致的货损，可以采取以下预防措施：一是优化船舶的航行计划，尽量避免恶劣天气条件下的航行；二是加强船舶设备的维护和检修，确保设备处于良好状态；三是提高船员的操作技能，减少操作失误。
3、人为因素
人为因素是导致海运货损的另一个重要原因。首先，船员的素质和责任心不足会导致货损。例如，船员在操作过程中疏忽大意，可能会造成货物损坏。其次，货主和代理人的管理不善也会导致货损。例如，货主在货物装船前没有做好充分的准备工作，或者代理人没有及时通知船方有关货物的特殊要求，都可能导致货损。
针对人为因素导致的货损，可以采取以下预防措施：一是加强船员培训，提高其素质和责任心；二是完善货主和代理人的管理制度，确保货物装船前的准备工作充分；三是加强沟通协调，确保各方信息畅通。
4、法律法规因素
法律法规的不完善也是导致海运货损的一个重要原因。首先，相关法律法规的缺失或不明确会导致货损责任的难以界定。其次，法律法规的执行力度不足也会导致货损问题的难以解决。
针对法律法规因素导致的货损，可以采取以下预防措施：一是完善相关法律法规，明确货损责任；二是加强法律法规的执行力度，确保货损问题得到及时解决。
总结：
本文通过对《海运货损的原因与预防.pdf电子书版文档下载》的研究，分析了海运货损的常见原因，并提出了相应的预防措施。这些措施对于我国海运业的发展具有重要的参考价值。
本文由nayona.cn整理
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