微型汽车空调原理 结构 检测与维修PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：吴礼军编着
- 出 版 社：北京：国防工业出版社
- 出版年份：2001
- ISBN：7118023795
- 页数：223 页
图书介绍： 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：捷达王系列轿车维修手册下一篇：简易架空缆索吊 《微型汽车空调原理 结构 检测与维修》目录 标签：汽车空调 编着 原理 检测 空调
目录1
第一章 微型汽车与制冷基本知识1
第一节 微型汽车简介1
第二节 制冷基本知识2
第二章 制冷剂和润滑油（冷冻机油）6
第一节 制冷剂（CFC12和HFC134a）6
第二节 润滑油（冷冻机油）12
第三章 微型汽车空调的基本工作原理16
第一节 微型汽车空调的组成16
第二节 微型汽车空调的基本工作原理17
第四章 微型汽车空调的分类及基本结构19
第一节 微型汽车空调的分类19
第二节 压缩机总成25
第三节 冷凝器总成37
第四节 贮液干燥器总成43
第五节 膨胀阀与蒸发器总成45
第六节 制冷管道50
第五章 微型汽车空调的自动调节与控制54
第一节 微型汽车空调控制电路54
第二节 空调风量控制73
第三节 空调启动（A/C）开关73
第四节 点火开关控制75
第五节 蒸发器温度控制76
第六节 发动机的水温过热保护80
第七节 加速切断控制系统81
第八节 空调系统压力控制84
第九节 空调控制放大器86
第十节 怠速自动控制系统94
第十一节 空调系统过热保护100
第十二节 空调控制用继电器100
第十三节 空调用电子风扇102
第十四节 电磁离合器103
第一节 汽车空调系统台架性能试验105
第六章 微型汽车空调的检测105
第二节 微型汽车空调性能道路试验107
第三节 微型空调车环境模拟试验108
第七章 微型汽车空调的保养与维修110
第一节 汽车空调的抽真空、检漏及充填作业110
第二节 微型汽车空调的性能检查115
第三节 微型汽车空调的维护与保养119
第四节 微型汽车空调的故障诊断与维修120
第五节 微型汽车空调的拆卸、检查与安装129
第六节 微型汽车空调制冷系统的典型故障158
第七节 微型汽车空调维修的注意事项160
第八章 微型汽车无氟（HFC134a）空调系统162
第一节 CFC12的禁用和新制冷剂的选择162
第二节 HFC134a系统取代CFC12系统的改变之处168
第一节 微型汽车对加装空调系统的缺陷176
第九章 微型汽车加装空调系统176
第二节 微型汽车空调系统的加装177
第三节 发动机冷却系统的改变180
第十章 微型汽车暖气、除霜与通风系统183
第一节 微型汽车暖风系统的工作原理183
第二节 微型汽车暖风系统的结构特点184
第三节 微型汽车暖气系统的电路控制190
第四节 微型汽车暖气系统的操作控制191
第五节 微型汽车暖气系统的拆卸、检查与安装196
第六节 微型汽车暖气系统的故障诊断203
第七节 微型汽车的除霜204
第八节 微型汽车的通风205
附录1 几种微车制冷系统技术参数207
附录2 常用制冷单位及其换算216
附录3 制冷常用英语词汇218
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摘要：本文详细介绍了微型汽车空调的原理、结构、检测与维修方法，旨在为汽车维修技术人员提供一份全面的技术参考。通过对《微型汽车空调原理 结构 检测与维修.pdf电子书版文档下载》的深入分析，本文从四个方面对微型汽车空调进行了全面阐述，为读者提供了丰富的技术知识和实践指导。
1、原理
微型汽车空调的原理主要基于制冷循环。制冷循环包括蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀四个主要部件。当制冷剂在蒸发器中吸收热量时，空气中的热量被带走，使车内温度降低。制冷剂随后被压缩机压缩，压力升高，温度升高，进入冷凝器。在冷凝器中，制冷剂将热量传递给外部空气，使制冷剂温度降低，压力降低，再次进入蒸发器，完成一个循环。
微型汽车空调的制冷剂通常为R134a或R12，这两种制冷剂具有环保、高效的特点。制冷剂的循环过程需要通过制冷系统中的各种阀门和管道来实现，这些部件的运行状态直接影响到空调的制冷效果。
此外，微型汽车空调还具备除湿、通风等功能，通过调节空气流量和温度，为驾驶员和乘客提供舒适的驾驶环境。
2、结构
微型汽车空调的结构主要包括制冷系统、通风系统、控制系统和电气系统。制冷系统负责制冷剂的循环，通风系统负责空气的流动，控制系统负责调节空调的工作状态，电气系统负责为空调提供动力。
制冷系统由蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀组成。蒸发器安装在车内，负责吸收车内空气中的热量；压缩机安装在发动机舱内，负责压缩制冷剂；冷凝器安装在发动机舱内，负责将制冷剂中的热量传递给外部空气；膨胀阀安装在冷凝器和蒸发器之间，负责调节制冷剂的流量。
通风系统由风扇、风道和风门组成。风扇负责将空气吸入空调系统，风道负责将空气引导到各个出风口，风门负责调节各个出风口的空气流量。
控制系统由温度传感器、压力传感器、电磁阀等组成。温度传感器负责检测车内温度，压力传感器负责检测制冷剂的压力，电磁阀负责控制制冷剂的流量。
电气系统由电源、继电器、开关等组成。电源为空调系统提供动力，继电器和开关负责控制空调系统的启停。
3、检测
微型汽车空调的检测主要包括制冷效果检测、电气系统检测和制冷剂泄漏检测。制冷效果检测主要检测空调的制冷能力和除湿能力，电气系统检测主要检测空调的电气部件是否正常工作，制冷剂泄漏检测主要检测制冷剂是否泄漏。
制冷效果检测可以通过测量车内温度和制冷剂的压力来实现。如果车内温度低于设定温度，且制冷剂的压力在正常范围内，则说明空调的制冷效果良好。
电气系统检测可以通过使用万用表检测空调的电气部件的电压、电流和电阻等参数来实现。如果电气部件的参数在正常范围内，则说明电气系统正常工作。
制冷剂泄漏检测可以通过使用卤素检漏仪来实现。卤素检漏仪可以检测制冷剂中的卤素含量，从而判断制冷剂是否泄漏。
4、维修
微型汽车空调的维修主要包括制冷系统维修、通风系统维修、控制系统维修和电气系统维修。制冷系统维修主要针对制冷剂泄漏、压缩机故障、膨胀阀故障等问题进行维修；通风系统维修主要针对风扇、风道和风门等部件进行维修；控制系统维修主要针对温度传感器、压力传感器、电磁阀等部件进行维修；电气系统维修主要针对电源、继电器、开关等部件进行维修。
制冷系统维修需要使用专业的制冷剂和维修工具，如制冷剂回收机、压力表等。通风系统维修需要检查风扇、风道和风门等部件是否存在损坏，并进行相应的更换或修复。
控制系统维修需要检查温度传感器、压力传感器、电磁阀等部件是否正常工作，并进行相应的调整或更换。电气系统维修需要检查电源、继电器、开关等部件是否正常工作，并进行相应的更换或修复。
总结：
通过对《微型汽车空调原理 结构 检测与维修.pdf电子书版文档下载》的深入分析，本文对微型汽车空调的原理、结构、检测与维修方法进行了详细的阐述。这些内容为汽车维修技术人员提供了丰富的技术知识和实践指导，有助于提高汽车维修技术水平。
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