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高速铁路路基设计与施工PDF电子书下载

交通运输

• 作 者：杨广庆等主编
• 出 版 社：北京：中国铁道出版社
• 出版年份：1999
• ISBN：7113032494
• 页数：163 页

图书介绍：本书在总结国内外高速铁路最新成果的基础上，全面系统地阐述我国高速铁路路基的设计理论、施工工艺、施工方法及控制管理手段。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：桥梁工程测量下一篇：汽车修理工初级技术培训教材 第2版 《高速铁路路基设计与施工》目录 标签：路基 主编 铁路 施工 高速

第一章绪论1

第一节路基在高速铁路中的地位和作用1

目录1

第二节高速铁路路基的特点2

第三节路基填料的分类3

一、我国铁路路基填料分类标准3

二、日本铁路路基填料分类标准4

三、德国铁路路基填料分类标准5

四、铁盟路基填料分类标准6

第四节路基工程的现状与发展前景7

一、我国铁路路基现状7

二、国外铁路路基现状8

三、路基工程发展前景8

一、路基横断面形式10

第二章高速铁路路基设计10

第一节路基构造10

二、路基横断面基本构造11

三、高速铁路路基标准横断面图式12

第二节高速铁路路基面17

一、高速铁路路基面形状和宽度17

二、高速铁路路基的设计荷载18

第三节高速铁路路基基床设计21

一、基床表层的作用21

二、基床表层厚度22

第四节高速铁路路基填料与压实标准26

一、基床表层26

二、基床底层28

三、路堤下部29

第五节高速铁路路基的地基条件30

第一节运营阶段行车引起的基床累积下沉33

第三章高速铁路路基的变形与控制值33

第二节高速行驶中路基的弹性变形37

一、国外高速铁路路基弹性变形的控制值37

二、弹性变形的计算38

三、我国高速铁路路基弹性变形的控制值38

第三节路基填土的压密下沉39

一、填土下沉量的数值范围39

二、填土压密下沉控制值计算41

三、填土压密下沉的速率及其影响41

第四章压实机械与设备42

第一节压实机械分类及使用范围42

一、压实机械的分类42

二、压实机械的使用范围43

二、静力式光轮压路机的使用46

第二节静力式光轮压路机46

一、概述46

第三节轮胎碾50

一、概述50

二、轮胎碾工作参数的选择计算51

三、国内外代表型轮胎碾性能简介52

第五节羊足碾56

一、概述56

二、压实原理与特点56

三、羊足碾工作参数的选择57

四、国内外羊足碾性能简介59

第六节振动碾61

一 、振动压实理论61

二、振动碾61

四、国内外主要振动压路机简介62

三、振荡压路机62

第五章高速铁路路基的施工与组织65

第一节路基施工准备与土质调查65

一、施工准备65

二、土质调查与鉴定67

第二节编制施工组织设计71

一、施工组织设计71

二、路基土石方调配75

三、压实机械配备81

第三节高速铁路路堤施工81

一、高速铁路路堤施工工艺81

二、高速铁路路基基床表层的施工工艺85

第四节路堑施工87

一、土方路堑的开挖87

二、石方的开挖90

第五节高速铁路路基与桥梁过渡段95

一、概述95

二、路桥过渡段线路结构变形不一致的原因分析96

三、国内外路桥过渡段的处理措施97

四、路桥过渡段的力学分析106

五、高速铁路路桥过渡段的构造及技术标准110

第六章高速铁路软土地区路基112

第一节软土的性质与分类112

第二节高速铁路软土路基的工后沉降113

一、软土地基沉降计算114

二、高速铁路软土路基工后沉降标准114

第三节高速铁路软土路基的地基处理115

一、处理方法的分类115

二、处理方法的选择115

三、处理方法介绍120

第四节软土路堤施工观测与控制134

一、施工观测的范围134

二、施工观测的主要项目134

三、软土路堤施工控制135

第七章高速铁路路基填料压实质量的检测方法137

第一节核子湿度密度仪试验138

一、核子湿度密度仪法138

二、测量原理139

三、测量方式140

四、部件说明141

五、标准计数144

六、现场测量145

七、辐射安全基本知识148

二、主要技术性能及指标151

一、主要特点151

第二节承压板试验151

三、主要系统152

四、操作说明153

五、使用注意事项及维修保养154

六、地基系数K30与K40、K50和K75之间的关系155

第三节CBR试验155

一、试验原理155

二、CBR试验方法156

三、现场CBR试验158

四、试验说明159

第四节轻型动力触探试验160

一、基本原理160

二、影响因素161

三、确定地基承载力162

主要参考文献163

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摘要：本文以《高速铁路路基设计与施工.pdf电子书版文档下载》为中心，详细阐述了高速铁路路基设计与施工的关键技术、施工方法以及质量控制等方面，旨在为高速铁路建设提供有益的参考和指导。

1、设计理念

高速铁路路基设计应遵循安全性、经济性、环保性和可持续性的原则。首先，安全性是高速铁路路基设计的首要考虑因素，要求路基结构稳定，能够抵御各种自然灾害和人为破坏。其次，经济性要求在满足安全性的前提下，尽量降低工程造价。此外，环保性要求在路基设计过程中，充分考虑对环境的影响，采取有效措施减少对生态环境的破坏。最后，可持续性要求路基设计能够适应未来高速铁路的发展需求，具有较长的使用寿命。

在高速铁路路基设计中，应充分考虑地形、地质、气候等自然条件，以及铁路线路的平面和纵断面设计。同时，要注重路基结构的合理性和优化，提高路基的承载能力和稳定性。

此外，高速铁路路基设计还应关注新技术、新材料的应用，以提高路基的耐久性和抗灾能力。

2、施工技术

高速铁路路基施工是一项复杂的系统工程，涉及多个专业领域。施工过程中，应严格按照设计要求和技术规范进行操作，确保施工质量。首先，施工前应进行详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工进度等。其次，要注重施工过程中的质量控制，确保路基的稳定性、平整度和强度。此外，施工过程中还应加强施工现场的管理，确保施工安全和环境保护。

高速铁路路基施工主要包括路基填筑、路基排水、路基防护等环节。路基填筑是路基施工的基础，应选用合适的填料，确保路基的稳定性。路基排水是防止路基病害的关键，应采取有效的排水措施，确保路基的干燥。路基防护则是防止路基受到外界破坏的措施，包括边坡防护、挡墙、排水沟等。

在高速铁路路基施工过程中，还应注重施工技术创新，提高施工效率和质量，降低施工成本。

3、质量控制

高速铁路路基质量控制是确保铁路安全、稳定运行的重要环节。质量控制应贯穿于路基设计、施工和验收的全过程。首先，在设计阶段，应充分考虑路基的承载能力和稳定性，确保设计合理。其次，在施工阶段，应严格按照设计要求和技术规范进行施工，加强施工过程中的质量控制。最后，在验收阶段，应进行全面的质量检查，确保路基质量符合设计要求。

路基质量控制主要包括路基填筑质量、路基排水质量、路基防护质量等方面。对于路基填筑质量，应严格控制填料的选择、填筑厚度和压实度等指标。对于路基排水质量，应确保排水设施畅通，防止路基积水。对于路基防护质量，应确保防护设施牢固可靠，防止路基受到外界破坏。

此外，还应加强路基施工过程中的质量监控，及时发现和解决质量问题，确保路基质量。

4、施工管理

高速铁路路基施工管理是确保施工顺利进行、提高施工质量的关键。施工管理应包括施工组织管理、施工进度管理、施工质量管理、施工安全管理等方面。首先，施工组织管理要求明确施工组织架构、职责分工和协调机制。其次，施工进度管理要求制定合理的施工计划，确保施工进度按期完成。此外，施工质量管理要求加强施工过程中的质量控制，确保路基质量符合设计要求。最后，施工安全管理要求加强施工现场的安全管理，确保施工安全。

在施工管理过程中，还应注重施工技术创新，提高施工效率和质量，降低施工成本。同时，要加强与相关部门的沟通协调，确保施工顺利进行。

此外，施工管理还应关注环境保护，采取有效措施减少施工对环境的影响。

总结：

本文通过对《高速铁路路基设计与施工.pdf电子书版文档下载》的详细阐述，全面分析了高速铁路路基设计与施工的关键技术、施工方法以及质量控制等方面。高速铁路路基设计与施工是一项复杂的系统工程，需要充分考虑各种因素，确保路基的稳定性和安全性。在实际施工过程中，应严格按照设计要求和技术规范进行操作，加强施工管理，提高施工质量。

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