城市轨道交通列车制动PDF电子书下载
交通运输
- 作 者：王月明着
- 出 版 社：北京：科学出版社
- 出版年份：2014
- ISBN：9787030412911
- 页数：245 页
图书介绍：本书是按照交通运输专业人才培养的要求，为适应我国城市轨道交通快速发展对高层次运输组织管理人才的需求，紧密联系我国城市轨道交通建设与运营实际而编写的。本书是“城市轨道交通专业系列教材”之一。全书分为8章，涵盖了城市轨道交通各系统设备的基本组成、作用和主要技术性能，以及列车牵引计算的基本原理和方法。主要内容包括：绪论、城市轨道交通线路、城市轨道交通场站、城市轨道交通车辆、城市轨道交通供电系统、城市轨道交通信号与控制系统、城市轨道交通通信系统、其他设备和城市轨道交通列车牵引计算。 查看图书目录点击购买PDF全本电子书 上一篇：图说城市桥梁病害与对策下一篇：汽车开发工程 《城市轨道交通列车制动》目录 标签：制动 轨道 列车 交通 城市
第1章 制动概述1
1.1 制动的作用1
1.2 制动的常用术语1
1.2.1 制动术语1
1.2.2 本书涉及的相关术语3
1.3 制动力的产生5
1.3.1 制动力的描述5
1.3.2 制动力的产生5
1.4 制动方式6
1.4.1 按电动车组动能转移方式分类6
1.4.2 按制动力获取方式划分7
1.4.3 按制动源动力分类7
1.5 制动发展简述7
1.6 制动新技术9
1.6.1 磁轨制动9
1.6.2 轨道涡流制动13
1.6.3 储能制动14
1.6.4 发展中的制动技术19
第2章 制动设备22
2.1 制动系统的类型22
2.1.1 制动系统的类型22
2.1.2 制动系统的总功能23
2.1.3 制动系统的总体性能24
2.2 制动系统的组成26
2.2.1 制动指令装置27
2.2.2 制动控制装置29
2.2.3 基础制动装置29
2.2.4 制动供风系统29
2.3 制动系统的功能设置29
2.4 制动指令装置与信息传输设备30
2.5 基础制动装置简介31
2.5.1 基础制动装置的组成31
2.5.2 斜楔式踏面制动单元实例32
2.5.3 杠杆式踏面制动单元实例35
2.6 制动供风系统简介37
2.6.1 供风系统组成37
2.6.2 空气压缩机37
2.6.3 空气压缩机的启停控制42
第3章 制动控制器件43
3.1 制动指令装置44
3.1.1 司机制动控制器44
3.1.2 备用制动控制器45
3.1.3 回送制动控制板45
3.2 空气流动控制阀46
3.2.1 截止阀46
3.2.2 止回阀47
3.2.3 双止回阀48
3.2.4 电磁阀50
3.2.5 差压阀53
3.2.6 安全阀55
3.2.7 压力测试口55
3.2.8 其他管路附件56
3.3 空气压力变送器件57
3.3.1 压力传感器57
3.3.2 压力变送器58
3.3.3 压力继电器58
3.3.4 平均阀59
3.4 空气压力控制阀59
3.4.1 气压控制阀61
3.4.2 机械控制阀65
3.4.3 电磁控制阀69
3.5 阀类符号及空气管路图表示方法72
3.5.1 阀类符号72
3.5.2 空气管路图表示方法72
第4章 制动控制原理74
4.1 制动控制的要求74
4.1.1 对制动控制的要求74
4.1.2 制动控制系统的类型、范围、命名76
4.2 制动指令的形成及传输78
4.2.1 数字式制动指令78
4.2.2 模拟式制动指令80
4.2.3 数字式制动指令的传输80
4.2.4 模拟式制动指令的传输82
4.2.5 制动指令的形式及内容84
4.2.6 指令模式与制动控制模式84
4.3 制动力的计算与控制方法86
4.3.1 制动力的计算86
4.3.2 制动力的控制流程86
4.3.3 制动力控制模式87
4.3.4 制动冲击率控制88
4.3.5 制动力调整与定速模式89
4.3.6 制动力调整与停车位置控制89
4.4 空电复合控制90
4.4.1 电制动与空气制动的控制方式90
4.4.2 复合制动控制原则90
4.4.3 复合制动力的控制方法91
4.5 直通式空气制动控制95
4.5.1 模拟型EP阀的控制95
4.5.2 开关型EP阀的控制100
4.5.3 开关型EP阀的特点101
4.5.4 模拟型EP阀和开关型EP阀的比较101
4.5.5 快速制动102
4.5.6 紧急制动的两段压力控制102
4.6 防滑控制104
4.6.1 防滑控制的必要性104
4.6.2 防滑控制设备组成原理105
4.6.3 滑行检测105
4.6.4 滑行控制107
4.6.5 防滑阀原理107
4.6 制动系统与ATC车载设备接口109
4.6.1 采用继电器接口110
4.6.2 数字信号接口110
第5章 制动计算与仿真111
5.1 制动系统的性能与参数111
5.1.1 制动系统的性能参数及相关运用参数111
5.1.2 制动系统性能计算命题113
5.1.3 制动系统性能计算方法113
5.2 制动能力的计算114
5.2.1 制动力114
5.2.2 制动率115
5.2.3 制动功率116
5.2.4 制动减速度118
5.2.5 制动力上升时间118
5.2.6 闸瓦平均摩擦系数120
5.3 制动距离的计算120
5.3.1 制动V-S-T问题的基本算法——分析计算法120
5.3.2 制动V-S-T问题的简化算法——等减速度法121
5.3.3 制动空走距离与空走时间122
5.3.4 制动基本命题（V-S-B）的分析计算127
5.4 制动粘着计算128
5.4.1 制动粘着系数128
5.4.2 粘着系数与减速度的关系130
5.4.3 粘着系数与轮轨滑移率的关系130
5.5 停放制动力的计算131
5.5.1 停放制动力的需求计算131
5.5.2 停放制动力的安全余量131
5.5.3 坡道下滑的验算132
5.6 基准速度计算132
5.6.1 车轴速度的检测计算132
5.6.2 基准速度的计算133
5.6.3 轮径的补偿计算134
5.7 制动仿真135
5.7.1 制动控制系统仿真计算135
5.7.2 制动防滑控制仿真135
5.7.3 制动控制的正算与反算140
5.7.4 制动控制器的逆向分析141
5.8 制动应用中的问题计算143
5.8.1 制动限速问题的分析计算143
5.8.2 制动减速度问题147
5.8.3 空气消耗量与充风时间149
5.8.4 制动过程的能量分析152
第6章 SD数字式电磁控制电空制动机158
6.1 SD型制动机的组成及特点158
6.1.1 系统组成158
6.1.2 主要器件159
6.1.3 基本特点160
6.2 制动控制原理161
6.2.1 动拖复合控制的气路图161
6.2.2 控制原理161
6.2.3 制动作用161
6.3 综合控制作用164
6.3.1 运转位164
6.3.2 常用制动位165
6.3.3 紧急制动位166
6.3.4 备用制动166
6.4 SD制动机的复合控制方式167
6.4.1 动车空电切换型167
6.4.2 动车微机空电复合控制型168
第7章 HRA（HRDA）模拟（数字）式制动系统170
7.1 HRA模拟指令式制动系统170
7.1.1 组成170
7.1.2 常用制动控制172
7.1.3 快速制动控制172
7.1.4 紧急制动控制173
7.1.5 停放制动控制173
7.1.6 防滑控制173
7.1.7 制动控制单元174
7.1.8 电子控制装置175
7.1.9 防滑控制184
7.2 HRDA数字指令式制动系统186
7.2.1 系统构成186
7.2.2 作用原理及功能187
7.2.3 电空转换中继阀196
第8章 KBGM/ESRA数字式制动系统199
8.1 KBGM数字指令式制动系统199
8.1.1 制动控制系统200
8.1.2 防滑系统201
8.2 ESRA制动系统201
8.2.1 系统组成202
8.2.2 制动原理203
第9章 KBWB模拟式制动系统204
9.1 脉冲宽度调制指令系统204
9.1.1 组成204
9.1.2 司机制动控制器204
9.1.3 编码器204
9.2 单元式制动控制关系205
9.3 制动控制电子单元207
9.3.1 译码器207
9.3.2 制动控制电子单元的功能207
9.4 电空制动控制模块208
9.4.1 空气制动控制板209
9.4.2 称重阀211
9.4.3 高度阀212
9.4.4 压力均衡阀212
9.4.5 防滑阀213
9.5 综合作用原理215
9.5.1 制动指令215
9.5.2 制动控制关系215
9.6 供风模块217
9.7 踏面制动单元218
9.7.1 基本构成218
9.7.2 动作原理221
9.8 应用情况222
第10章 EPAC模拟式电空制动系统223
10.1 EPAC（架控）电空制动系统223
10.1.1 制动控制系统223
10.1.2 防滑系统226
10.1.3 停放制动系统226
10.1.4 基础制动设备227
10.1.5 司机制动控制设备227
10.2 EPAC Lite电空制动系统227
10.2.1 常用制动229
10.2.2 紧急制动229
10.2.3 防滑阀229
10.2.4 停放制动230
第11章 EP2002模拟式电空制动系统231
11.1 系统概述231
11.2 EP2002阀的功能232
11.2.1 智能阀232
11.2.2 网关阀233
11.2.3 RIO阀234
11.3 EP2002阀的内部组成及其作用235
11.3.1 外罩235
11.3.2 气动阀单元235
11.3.3 供电单元卡235
11.3.4 本地制动控制卡235
11.3.5 制动管理卡235
11.3.6 可选网络通信单元卡235
11.3.7 可选模拟I/O卡236
11.4 EP2002阀与网络结构236
11.4.1 单元CAN总线网络结构236
11.4.2 单车CAN总线网络结构237
11.4.3 EP2002阀与网络结构的构建规则237
11.5 EP2002阀的气动阀单元238
11.6 EP2002制动系统控制原理239
11.6.1 系统组成结构239
11.6.2 常用制动控制240
11.6.3 快速制动控制241
11.6.4 紧急制动控制241
11.6.5 停放制动控制241
11.6.6 停车保持制动242
11.6.7 防滑控制242
11.7 EP2002制动机的特点243
11.7.1 EP2002制动机的优点243
11.7.2 EP2002制动机的缺点243
11.7.3 EP2002制动机的应用情况244
参考文献245
相关图书
- 《资源型城市可持续发展的财政政策研究》刘尚希着 2019
- 《海绵城市概论》刘娜娜，张婧，王雪琴 2017
- 《城市基坑工程设计施工实践与应用》李欢秋，刘飞，郭进军编着 2019
- 《城市安全与综合防灾规划》滕五晓着 2019
- 《城市·记忆》高瞩主编 2019
- 《2019中国城市绿色竞争力指数报告》（中国）关成华，韩晶 2019
- 《交通工程安全风险管控与隐患排查一体化理论方法与信息化管理技术》王海燕着 2019
- 《城市水环境综合治理理论与实践》中电建水环境治理技术有限公司 2019
- 《全球城市案例研究2019》周振华 2019
- 《交通的故事》小牛顿科学教育公司编辑团队 2020
作者其它书籍
- 《中风偏瘫 脑萎缩 痴呆 最新治疗原则与方法》孙作东着 2004
- 《水面舰艇编队作战运筹分析》谭安胜着 2009
- 《王蒙文集 新版 35 评点《红楼梦》 上》王蒙着 2020
- 《TED说话的力量 世界优秀演讲者的口才秘诀》（坦桑）阿卡什·P.卡里亚着 2019
- 《燕堂夜话》蒋忠和着 2019
- 《经久》静水边着 2019
- 《魔法销售台词》（美）埃尔默·惠勒着 2019
- 《思维导图 超好用英语单词书》（中国）王若琳 2019
- 《微表情密码》（波）卡西亚·韦佐夫斯基，（波）帕特里克·韦佐夫斯基着 2019
- 《看书琐记与作文秘诀》鲁迅着 2019
出版社其它书籍
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 七年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《《走近科学》精选丛书 中国UFO悬案调查》郭之文 2019
- 《北京生态环境保护》《北京环境保护丛书》编委会编着 2018
- 《中医骨伤科学》赵文海，张俐，温建民着 2017
- 《美国小学分级阅读 二级D 地球科学&物质科学》本书编委会 2016
- 《指向核心素养 北京十一学校名师教学设计 英语 九年级 上 配人教版》周志英总主编 2019
- 《强磁场下的基础科学问题》中国科学院编 2020
- 《小牛顿科学故事馆 进化论的故事》小牛顿科学教育公司编辑团队 2018
- 《小牛顿科学故事馆 医学的故事》小牛顿科学教育公司编辑团队 2018
- 《高等院校旅游专业系列教材 旅游企业岗位培训系列教材 新编北京导游英语》杨昆，鄢莉，谭明华 2019
本类热门
- 1ZINN公路车维修宝典 中文2版
- 2高速铁路特长水下盾构隧道施工技术
- 3汽车电工电子基础
- 4客车车身设计
- 5中国名桥
- 6汽车维修安全操作教程
- 7自行车
- 8交通工程安全风险管控与隐患排查一体化理论方法与信息
- 9公路工程造价员
- 10考证上路一本就够
摘要：本文以“城市轨道交通列车制动.pdf电子书版文档下载”为中心，详细阐述了城市轨道交通列车制动系统的原理、技术特点、应用及发展趋势。通过对该文档的深入分析，为读者提供了全面了解城市轨道交通列车制动技术的途径，有助于提高城市轨道交通的安全性和效率。
1、原理与结构
城市轨道交通列车制动系统是保证列车安全运行的关键部件。该系统主要由制动控制器、制动器、制动缸、制动盘等组成。制动控制器负责接收制动指令，控制制动器的动作；制动器负责将列车的动能转化为热能，实现减速或停车；制动缸则将制动器的动作传递到制动盘，实现制动效果。
制动系统的工作原理是：当列车需要制动时，制动控制器接收到指令后，通过制动缸将制动器施加在制动盘上，使制动盘与制动器产生摩擦，从而产生制动力，使列车减速或停车。
城市轨道交通列车制动系统具有多种制动方式，如电制动、空气制动、磁悬浮制动等，可根据实际运行需求选择合适的制动方式。
2、技术特点
城市轨道交通列车制动系统具有以下技术特点：
1）高效节能：制动系统能够将列车的动能转化为热能，减少能源消耗，提高能源利用效率。
2）安全可靠：制动系统采用多种制动方式，能够在不同工况下保证列车安全运行。
3）智能化：制动系统可实现自动控制，提高列车运行效率，降低驾驶员劳动强度。
4）模块化设计：制动系统采用模块化设计，便于维护和更换，降低维修成本。
3、应用与优势
城市轨道交通列车制动系统在国内外得到了广泛应用，具有以下优势：
1）提高列车运行速度：制动系统具有快速响应能力，可缩短列车制动距离，提高列车运行速度。
2）降低能耗：制动系统能够将列车的动能转化为热能，减少能源消耗，降低运营成本。
3）提高列车运行安全性：制动系统具有多种制动方式，能够在不同工况下保证列车安全运行。
4）降低噪音和振动：制动系统采用先进的制动技术，有效降低列车运行过程中的噪音和振动，提高乘客舒适度。
4、发展趋势
随着城市轨道交通的快速发展，城市轨道交通列车制动系统将呈现出以下发展趋势：
1）智能化：制动系统将采用更加先进的控制技术，实现智能化控制，提高列车运行效率。
2）轻量化：制动系统将采用轻量化设计，降低列车自重，提高列车运行速度。
3）环保：制动系统将采用环保材料，降低对环境的影响。
4）集成化：制动系统将与其他系统（如牵引系统、信号系统等）集成，实现一体化设计。
总结：
城市轨道交通列车制动系统是保证列车安全运行的关键部件，具有高效节能、安全可靠、智能化等优势。通过对“城市轨道交通列车制动.pdf电子书版文档下载”的深入分析，本文对城市轨道交通列车制动系统的原理、技术特点、应用及发展趋势进行了详细阐述，为读者提供了全面了解城市轨道交通列车制动技术的途径。
本文由nayona.cn整理
联系我们
关注公众号
微信扫一扫
支付宝扫一扫
对占星塔罗感兴趣关注公众号