《海上佣兵：十七世纪东亚海域的战争、贸易与海上劫掠》郑维中

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《海上佣兵：十七世纪东亚海域的战争、贸易与海上劫掠》郑维中【文字版_PDF电子书_】

内容简介：

十六、七世纪，荷兰、西班牙、葡萄牙在东方竞争贸易。陆地上的大明帝国衰弱，原有朝贡经济体系摇摇欲坠。而日本则刚结束战国时代，无论是丰臣秀吉或是德川幕府，都在全新的贸易机会中，得到了崭新的世界观，渴望脱离以中国为中心的朝贡经济体系，自行建立对外贸易关系。在这片竞逐的海洋上，曾有一群福建人，在多方势力间生存并获取最大利益。郑芝龙、郑成功、郑经的郑氏家族即是其中代表。他们活跃在跨国的空间之中，能使用多种语言，远比明帝国的官员拥有更多对外经验。他们曾先后是荷兰东印度公司与明帝国的佣兵，也曾扮演荷兰人与中国生意的中介，与荷兰东印度公司的关系有时合作，有时竞争。他们的商业路线曾经远达菲律宾、暹罗、日本，使得福建安海一度成为东亚贸易的重要节点。他们的思维远远超越帝国官员与文人的眼界，更非反清复明、忠君爱国等标籤所能说明。

作者简介：

郑维中 荷兰莱顿大学历史学博士，中研院台湾史研究所副研究员。

郑维中所受的学院训练最初为社会学。他是政治大学社会学硕士，台湾大学社会学博士肄业。大学时代，他旁听曹永和教授的台湾史课堂，开始对荷兰时代台湾史感兴趣，硕士论文以荷兰时代台湾社会与法律为主题。进入台大社会学博士班后，仍继续以荷兰时代台湾为研究方向，于2005年获得荷兰莱顿大学包乐史教授主持的「迈向新伙伴时代」(TANAP，Toward a New Age of Partnership)计画赞助，赴莱顿大学研读，于2012年完成博士学位。

翻译有欧阳泰《福尔摩沙如何变成台湾府》，韩家宝《荷兰时代台湾的经济、土地与税务》。着作有《荷兰时代的台湾社会》、《制作福尔摩沙：追寻西洋古书中的台湾身影》，及与韩家宝合着之《荷兰时代台湾告令集，婚姻与洗礼登录簿》。

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战争

摘要：《海上佣兵：十七世纪东亚海域的战争、贸易与海上劫掠》以宏阔的海洋视角，重现了十七世纪东亚海域复杂而激烈的历史图景。郑维中突破传统国家史与陆地史的叙事框架，将活跃于海上的佣兵、商人、海盗、殖民势力以及地方政权纳入同一观察体系，揭示战争、贸易与劫掠之间相互依存的关系。书中展现出一个流动而开放的海洋世界，不同族群、不同势力在利益驱动下频繁合作与对抗，形成了独具特色的海上秩序。无论是荷兰东印度公司的扩张，日本势力的参与，还是中国沿海商人的活动，都共同塑造了东亚海域的权力格局。本书不仅探讨了海上武装集团的生存逻辑，也揭示了全球贸易网络扩张背景下区域社会的深刻变迁。通过细致的史料考证与跨区域研究方法，作者呈现出一个充满竞争、机遇与风险的时代，使读者得以重新理解十七世纪东亚海域在世界历史发展进程中的重要地位。

海洋世界权力格局

十七世纪的东亚海域并非单纯的贸易空间，而是一个充满政治竞争与军事博弈的舞台。随着海上交通的发展以及国际贸易需求的增长，东亚海域逐渐成为多方势力争夺的重要区域。不同国家、地方政权以及商业组织在此交织互动，形成复杂的权力网络。

郑维中指出，传统意义上的国家边界在海洋空间中往往显得模糊。许多海上势力既不完全依附于某个国家，也并非完全独立存在，而是在不同政治力量之间寻求利益最大化。这种灵活的生存方式使海洋世界展现出不同于陆地政治的特殊面貌。

荷兰东印度公司的进入，使东亚海域竞争进一步加剧。作为兼具商业与军事功能的殖民机构，其不仅追求贸易利益，还试图通过武力控制航线和港口。这种扩张行为不断冲击原有秩序，也促使区域内其他势力作出回应。

与此同时，中国东南沿海、日本以及东南亚地区的海上力量也在积极参与竞争。各方既存在冲突，又存在合作，在不断变化的局势中调整自身策略。海洋因此成为权力流动最为频繁的空间之一。

佣兵群体生存逻辑

本书最具特色的内容之一，在于对海上佣兵群体的深入研究。作者将这些长期被忽视的人物置于历史舞台中央，揭示他们在东亚海域中的重要作用。佣兵并非简单的战争工具，而是影响区域政治和经济的重要力量。

海上佣兵的形成与当时社会环境密切相关。战争频繁、贸易繁荣以及权力结构的不稳定，为大量具有军事技能的人提供了生存空间。他们往往根据利益需求自由选择效忠对象，而不是受到固定政治身份的限制。

许多佣兵同时兼具商人和战士双重身份。他们在和平时期从事贸易活动，在战争时期则参与军事行动。这种身份转换使他们能够灵活适应海洋世界的变化，也体现出当时海上社会高度流动的特征。

作者通过大量案例说明，佣兵与国家之间并非单纯的雇佣关系。很多时候，国家需要借助佣兵力量维护利益，而佣兵也利用国家资源扩大自身影响。这种相互依赖关系成为东亚海域政治运行的重要组成部分。

贸易劫掠交织关系

在传统观念中，贸易与劫掠似乎是完全对立的行为。然而郑维中的研究表明，在十七世纪东亚海域，两者之间存在密切联系。许多参与贸易的人同时也可能从事武装掠夺活动，而海盗与商人身份之间的界限并不清晰。

由于海上航线利润丰厚，各类武装集团不断通过控制航道、征收保护费或直接掠夺货物获取收益。这些行为虽然带有暴力性质，但实际上也是海洋经济体系中的一部分。部分势力甚至通过劫掠积累资本，再投入正常贸易活动。

书中强调，海上劫掠并非简单的犯罪行为，而是一种特殊的经济活动形式。面对贸易竞争和资源争夺，不同势力往往借助武力实现利益目标。暴力与商业因此形成相互促进的关系，共同推动海洋社会的发展。

这种现象也反映出当时海洋秩序的不稳定。由于缺乏统一而有效的管理机制，各类组织只能依靠自身力量保障安全。贸易网络越发达，围绕利益展开的冲突也越激烈，进而催生出更加复杂的海上生态。

全球交流历史意义

《海上佣兵》不仅关注区域历史，更将东亚海域置于全球化发展的背景之中。十七世纪正是世界贸易体系快速扩展的重要阶段，东亚海域作为连接东西方的重要枢纽，在全球交流中发挥了关键作用。

随着欧洲殖民势力东来，大量商品、技术与观念通过海上航线传播。丝绸、瓷器、白银以及各种地方特产在不同地区之间流动，推动了经济联系的深化。海洋因此成为全球资源配置的重要通道。

作者特别强调跨文化互动的重要性。不同语言、宗教和文化背景的人群在海上频繁接触，不断进行交流与适应。这种互动不仅改变了贸易结构，也影响了社会观念和政治认知的发展。

从更广阔的历史视角来看，东亚海域的发展过程反映了早期全球化的形成机制。战争、贸易和人员流动共同构成全球联系网络的重要基础，而海上佣兵则成为这一历史进程中不可忽视的参与者。

总结：

《海上佣兵：十七世纪东亚海域的战争、贸易与海上劫掠》以独特的海洋史视角，突破传统历史书写模式，将战争、商业与社会流动结合起来进行考察。通过对海上佣兵、殖民势力以及地方集团的研究，作者揭示了东亚海域复杂的权力结构与运行机制，使读者看到一个充满活力与变动的海洋世界。

全书不仅丰富了东亚海洋史研究的内容，也为理解全球化早期的发展提供了重要启示。海洋并非历史的边缘地带，而是连接不同文明、推动经济交流和塑造区域格局的重要空间。透过这些活跃于海上的人物与事件，可以更加全面地认识十七世纪东亚乃至世界历史的发展轨迹。

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